Der er så mange store fordele ved at bruge det overhoveds ledningsrailssystem til transport. Det er et rent og stille form for fremkommelse for det første. Overhoveds ledningsrailssystemet, i modsætning til køretøjer, der kører på benzin eller diesel og kan forårsage luftforureningsemissoner (figur 56), har ingen skadelig produktion. Dette er meget sundt for vores miljø. Desuden, da det kører på elektrisk energi, vil du høre meget mindre lyd i forhold til at rejse med forbreningsmotor jævnførere, hvilket betyder en meget mere smooth tur.
Et andet fordel med systemet er, at det fungerer meget effektivt. Strømmen leveres til køretøjerne på en hurtig og ensartet måde, hvilket betyder, at dette system er hurtigere end nogle andre transportsystemer. Dette gør det muligt for køretøjerne at bevæge sig med højere hastighed og mindre tøring, og folk er mindre tid bag rattet. I vores hverdag har dette indvirkning og kan fordele os i alle slags processer, såsom hurtigere behandling for at få adgang direkte til det sted, hvor vi ønsker at være.
Den tredje del er understationen, som hjælper med at kontrollere strømmen på den korrekte måde og lader den flyde gennem alle ledningerne, der er placeret over jorden. Strøm hentes fra hovedkilden, og denne strøm omformes til det korrekte spændingsniveau for系统的 korrekte funktion. På den måde fungerer alt godt, og frem for alt sikkert.
Nye ideer dukker konstant op i hurtig takt, der er designet endnu bedre til at forbedre det overjordiske ledningsystem. Dette inkluderer anvendelse af eksotiske materialer i både ledninger og støttesystemer. Det overjordiske system er lettere for køretøjerne, så de kan bevæge sig hurtigere med mindre energi. Dette reducerer også omkostningerne forbundet med at bygge og vedligeholde dette system.
Brug af smart teknologi - dette er en anden betydelig innovation. Ved hjælp af denne avancerede teknologi kan vi spore det øverste ledningsrailssystem i realtid. Det er i stand til at justere og forbedre ydeevnen i overensstemmelse med den aktuelle trafikstrøm samt vejrforholdene. På denne måde kan systemet blive endnu mere effektivt og bedre møde passagerernes behov hurtigere.
Det øverste ledningsrailssystem er let at administrere, og de teknologier, der bruges her, gør offentlig transport pen og ren. Det har meget lavere emissioner end konventionelle brændstofdrivne køretøjer, blot fordi det kører på elektricitet. Dette betyder, at det producerer meget mindre CO2 end diesel og benzin, hvilket gør det til en grønner alternativ til at transportere mennesker i byerne. Det fungerer også meget godt, hvilket reducerer reisetid og muligheden for trafikpropper.
Overhovedskonduktorrailsystemet er også en økonomisk valgmulighed for offentlig transport, at tilføje. Økonomisk set kræver det meget mindre vedligeholdelse end andre former for offentlig transport, hvilket gør det derfor billigere. Som et resultat heraf er elektricitet ikke kun meget billig i forhold til benzin eller dieselolie (især da næsten ingen laver deres egen brændstof), men generelt ekstremt pålidelig. At få lavere omkostninger for passagererne er godt for alle os, der bruger offentlig transport.
Et professionelt virksomhed inden for design, produktion og salg af hejseværktøjer og strømforsyningssystemer.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY