Yläjohdinkiskojärjestelmän käytöllä kuljetuksessa on monia suuria etuja. Se on ennen kaikkea puhdas ja hiljainen käyttövoiman muoto. Yläjohdinkiskojärjestelmässä, toisin kuin bensiinillä tai dieselillä käytävissä ajoneuvoissa, jotka voivat aiheuttaa ilmansaastepäästöjä (Kuva 56), ei ole haitallista tuotantoa. Tämä on erittäin terveellistä ympäristöllemme. Lisäksi, koska se toimii sähköllä, kuulet erittäin vähän ääntä verrattuna polttomoottorien matkustamiseen, mikä tarkoittaa paljon pehmeämpää ajoa.
Toinen järjestelmän etu on, että se toimii erittäin tehokkaasti. Sähkö toimitetaan ajoneuvoihin nopeasti ja yhtenäisesti, mikä tarkoittaa, että tämä järjestelmä on nopeampi kuin jotkut muut kuljetusjärjestelmät. Tämä mahdollistaa ajoneuvojen liikkumisen suuremmalla nopeudella ja vähemmän ruuhkaa, ihmiset ovat ratin takana paljon vähemmän aikaa. Tällä on vaikutusta jokapäiväiseen elämäämme ja se voi hyödyttää meitä kaikenlaisissa prosesseissa, kuten nopeammassa käsittelyssä päästäksemme suoraan sinne, missä haluamme.
Kolmas osa on ala-asema, joka auttaa ohjaamaan sähköä oikealla tavalla ja antaa sen virrata kaikkien maan päällä olevien johdinkiskojen läpi. Virta tulee pääverkosta ja muuntaa tämän tehon sopivaksi jännitetasoksi järjestelmän oikeaa toimintaa varten. Näin kaikki menee hyvin ja ennen kaikkea turvallisesti.
Uusia ideoita syntyy jatkuvasti paksuja ja nopeita, jotka on suunniteltu vieläkin paremmaksi yläjohdinkiskojärjestelmä. Tämä sisältää eksoottisten materiaalien sisällyttämisen sekä johtoihin että tukijärjestelmiin. Kattojärjestelmä on kevyempi ajoneuvoille, joten ne voivat liikkua nopeammin ja vähemmän energiaa. Tämä vähentää myös tämän järjestelmän rakentamiseen ja ylläpitoon liittyviä yleiskustannuksia.
Älykkään teknologian käyttö - tämä on toinen merkittävä innovaatio. Käyttämällä tätä kehittynyttä tekniikkaa voimme seurata yläjohdinkiskojärjestelmää reaaliajassa. Se pystyy säätämään ja lisäämään suorituskykyä nykyisen liikennevirran ja sääolosuhteiden mukaan. Joten järjestelmä voi olla entistä tehokkaampi ja vastata matkustajien tarpeisiin nopeammin.
Yläjohdinkiskojärjestelmää on helppo hallita, ja tässä käytetyt tekniikat tekevät siitä siistin ja puhtaan julkisen liikenteen. Sen päästöt ovat paljon pienemmät kuin perinteisillä polttoainekäyttöisillä ajoneuvoilla, koska se toimii sähköllä. Tämä tarkoittaa, että se tuottaa paljon vähemmän hiilidioksidia kuin diesel ja bensiini, mikä tekee siitä vihreämmän vaihtoehdon ihmisten kuljettamiseen kaupungeissa. Se toimii myös erittäin hyvin, mikä vähentää matka-aikaa ja liikenneruuhkien mahdollisuutta.
Yläjohdinkiskojärjestelmä on lisäksi edullinen valinta joukkoliikenteeseen. Taloudellisesti se vaatii paljon vähemmän huoltoa kuin muut julkisen liikenteen muodot, mikä on siten edullisempi. Tämän seurauksena sähkö ei ole vain erittäin alhainen verrattuna bensiiniin tai dieselpolttoaineeseen (varsinkin kun melkein kukaan ei valmista kaasua itse), vaan myös yleensä erittäin luotettava. Matkustajille alennetut kustannukset, mikä on meille kaikille joukkoliikennettä käyttäville hyväksi.
Ammattimainen yritys, joka suunnittelee, valmistaa ja myy nostotyökaluja ja virtalähdejärjestelmiä.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY