Avez-vous déjà vu une grue pont fonctionner depuis KOMAY Le mécanisme pour déplacer des objets très lourds d'un endroit à un autre est quelque chose de grand et se déplace hors de son contrôle. Vous avez peut-être remarqué qu'ils tirent généralement leur électricité à travers des fils, et c'est en raison d'une technologie/système appelé Système de Transmission d'Énergie. Alimenter ces grandes machines... Mais existe-t-il un meilleur moyen ? Cela fait partie du concept entourant une ligne de contact glissant à pôle unique, qui pourrait révolutionner la manière dont fonctionnent les grues pont dans le futur.
Ligne de contact glissant à deux pôles
Une ligne de contact glissant à pôle unique est une nouvelle approche pour alimenter les grues pont comme rail conducteur de grue Pensez à une longue perche qui s'étend le long du côté supérieur de la grue. Il y a un bras de levage, et cette tige permet à la grue d'être pivotée tout en recevant une alimentation électrique, ce qui lui permet de fonctionner. À part cela, une petite pièce métallique est suspendue sur le côté de la grue. Ce qui se passe fondamentalement, c'est que cette partie métallique glisse latéralement sur la barre en utilisant l'électricité. Ce design est utile car il donne à la grue la possibilité de se déplacer librement dans son enveloppe opérationnelle sans être liée et limitée à une seule source d'alimentation. C'est comme un câble d'extension vraiment long qui vous permet de marcher partout dans la pièce sans être pris dans les fils.
Pourquoi cette idée est-elle bonne ?
Vous vous demandez probablement : A-t-il du sens d'utiliser une ligne de contact glissant à pôle unique pour les grues pont ? Il y a plusieurs raisons pour lesquelles ce système semble très avantageux. D'une part, les câbles ne deviendront pas un fouillis emmêlé lors des déplacements, ce qui pourrait les bloquer. C'est une autre grande caractéristique, car les fils lâches peuvent provoquer des accidents ou empêcher la grue de fonctionner complètement, tout comme grue busbar . Un seul pôle au lieu d'une série de fils rend également le système plus facile pour les compagnies électriques à gérer et réparer en cas de problème. Tout est plus simple à entretenir, car la machinerie lourde doit être.
Quels sont les problèmes ?
Cependant, utiliser une ligne de contact glissant à pôle unique présente aussi des inconvénients pour les grues pont. La grue doit se trouver dans une position où le pôle peut l'atteindre, donc si une petite distance au-dessus n'est pas suffisante, cela commencera à poser problème. La grue comme barre conductrice de grue il ne pourra pas accomplir sa tâche dans ces endroits s'il y a des portions que le poteau ne peut pas atteindre. Cette limitation est une restriction qui peut causer des difficultés à l'opérateur lors du transport de matériaux de grande taille, même sur de courtes distances. La partie métallique qui glisse le long du poteau peut également subir de l'usure avec le temps. Cela pourrait signifier qu'elle nécessitera plus de réparations et d'entretien pour continuer à fonctionner, ce qui gaspillera du temps et de l'argent. Conseils pour minimiser l'usure. L'entretien des machines est important, et l'usure peut rendre les choses difficiles.
Quel est l'Avenir ?
Et la ligne de contact glissante à pôle unique sera probablement une meilleure solution pour la prochaine génération d'alimentation électrique, même lorsqu'il s'agit de grues à poutre. Il est difficile d'en être sûr. Il y a quelques avantages à ce système, mais aussi quelques inconvénients. Cela en fait une option viable, mais qui nécessite encore une réflexion approfondie de la part des ingénieurs et des opérateurs de grues afin de parvenir à une conclusion éclairée sur le fait que ce type de méthode répond ou non à leurs besoins. L'idée de ce que l'avenir pourrait apporter en termes de fonctionnement des grues à poutre et d'un meilleur flux est une pensée excitante. Cela signifie que ce type d'innovations peut aboutir à des méthodes plus sûres et efficaces de travailler.