Nagyon sok előnye van a felső vezetősínrendszernek a szállításhoz. Ez elsősorban a meghajtás tiszta és csendes formája. A felső vezetősínrendszer, szemben a benzinnel vagy dízel üzemanyaggal üzemelő és légszennyezőanyag-kibocsátást okozó járművekkel (56. ábra), nulla káros termelést eredményez. Ez nagyon egészséges környezetünk számára. Ezenkívül, mivel elektromos energiával működik, nagyon minimális hangot fog hallani, mint a belső égésű motorokkal utazva, ami sokkal simább utazást jelent.
A rendszer másik előnye, hogy nagyon hatékonyan működik. A villamos energia gyors és egységes módon jut el a járművekhez, ami azt jelenti, hogy ez a rendszer gyorsabb, mint néhány más közlekedési rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a járművek nagyobb sebességgel és kisebb torlódásokkal haladjanak, az emberek sokkal kevesebb időt ülnek a volán mögött. A mindennapi életünkben ennek megvan a hatása, és mindenféle folyamatban hasznunkra válhat, például a gyorsabb feldolgozásban, hogy közvetlenül oda tudjunk hozzáférni, ahol szeretnénk.
A harmadik rész az alállomás, amely segít a villamos energia megfelelő szabályozásában, és átengedi az összes föld feletti vezetősínen. A tápellátás a hálózatról származik, és ezt a teljesítményt a megfelelő feszültségszintre alakítja át a rendszer megfelelő működéséhez. Így minden jól és mindenekelőtt biztonságosan megy.
Gyorsan és gyorsan jönnek az új ötletek, amelyeket még jobban terveztek a felső vezetősín-rendszerhez. Ez magában foglalja az egzotikus anyagok beépítését mind a vezetékekbe, mind a tartórendszerekbe. A felső rendszer könnyebb a járművek számára, így gyorsabban, kevesebb energiával tudnak haladni. Ez csökkenti a rendszer felépítésével és karbantartásával kapcsolatos általános költségeket is.
Intelligens technológia használata – ez egy másik jelentős innováció. Ezzel a kifinomult technológiával valós időben követhetjük nyomon a felső vezetősín rendszert. Képes a teljesítményt az aktuális forgalomnak és az időjárási viszonyoknak megfelelően beállítani és növelni. Így a rendszer még hatékonyabb lehet, és gyorsabban kielégítheti az utasok igényeit.
A felsővezetékes sínrendszer könnyen kezelhető, az itt alkalmazott technológiák pedig rendezett és tiszta tömegközlekedést tesznek lehetővé. Sokkal alacsonyabb a károsanyag-kibocsátása, mint a hagyományos üzemanyaggal működő járműveknek, egyszerűen azért, mert elektromosan működik. Ez azt jelenti, hogy sokkal kevesebb CO2-t termel, mint a dízel és a benzin, így környezetbarátabb alternatívát jelent az emberek városokban történő szállítására. Ezenkívül nagyon jól működik, ami csökkenti az utazási időt és a forgalmi dugók lehetőségét.
A felső vezetősínrendszer a tömegközlekedéshez is gazdaságos választás. Gazdaságilag sokkal kevesebb karbantartást igényel, mint a tömegközlekedés más formái, ami így alacsonyabb költséggel jár. Ennek eredményeként nemcsak a benzinhez vagy a dízelhez képest nagyon olcsó az áram (főleg, hogy szinte senki sem gyárt saját gázt), hanem általában rendkívül megbízható. Alacsonyabb költség az utasok számára, ami mindannyiunk számára jó, ha tranzitot használunk.
Emelőszerszámok és áramellátó rendszerek tervezésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozó professzionális vállalkozás.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NEM
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY