Пойыз - адамдарға салыстырмалы түрде қысқа уақыт ішінде ұзақ қашықтыққа барудың тамаша тәсілі. Пойыздар көптеген адамдар үшін жұмысқа, отбасына баруға немесе тіпті сапарға шығуға өте қажет. Рельстер пойыздардың үзіліссіз жұмыс істеуіне және жолаушыларды тасымалдауға мүмкіндік беретін өткізгіш рельс жүйесі ретінде қызмет етеді. Бұған жерге болтпен бекітілген рельстің белгілі бір түрі кіреді, ал смарт пойыздар тоқтап қалмас үшін осы рельсті соғып, шырынды соруға мүмкіндік беретін арнайы жабдықты бекітеді.
Өткізгіш рельстегі пойыздың жабдығы осыдан өте аз қуатты ғана ала алады, сондықтан оны орындауда тәуекел аз. Бұл энергия пойызды өз жолында итеру үшін қуатқа айналады. Бұл жақсы нәрсе, өйткені бұл рельсте қуат болған кезде пойыздың тоқтап тұру қажеттілігінің болмауын қамтамасыз етеді - жолаушылар межелі жерге тез және тегіс жетуін қалайтындар үшін өте қолайлы.
Үшінші рельсті жүйелер сияқты кең таралған болмаса да, Кондукторлық рельс жүйелері пойыздарды зарядтаудың қуатты әдісін ұсынады және қоғамдық транзитте тиімді болатын кейбір мүмкіндіктерге ие. Ең маңызды артықшылықтардың бірі - олар экологиялық таза, өйткені ластанбаған, сондықтан бұл көліктің басқа түрлеріне қарағанда әлдеқайда жақсырақ. Демек, шығарындыларды азайтқысы келетін және өз аймақтарындағы ауаның сапасын жақсартқысы келетін қалалар үшін өткізгіш рельс жүйелері тамаша таңдау болуы мүмкін. Сонымен қатар, теміржол жүйелерінің өзі өте сенімді болғандықтан, пойыздар уақытында жұмыс істей алады, бұл жолаушылар үшін жақсартылған тәжірибеге әкеледі.
Әрине, өткізгіш рельс жүйелерінің басқа кез келген нәрсе сияқты кейбір кемшіліктері бар. Curtainside пайдалану кеңістікті үнемдеу артықшылығын береді, бірақ бір маңызды кемшілігі - рельстерге үздіксіз техникалық қызмет көрсету және күтім қажет. Сонымен қатар, рельстерге қызмет көрсету қымбат және уақытты қажет етеді. Олар барлығының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін кесте бойынша тексерулер мен жөндеу жұмыстарын жүргізуге үйретіледі. Қар немесе мұз сияқты басқа заттар кедергі келтірсе, пойызға теміржолдан қуат алуда қиындықтар туындауы мүмкін. Қыс мезгілінде ауа райы салқын және салқын температура арасында жылдам ауысуы мүмкін, бұл пойыз қызметтеріне әсер ететін айтарлықтай кідірістерді тудырды.
Жасалудағы көптеген жаңа нәрселердің арасында өткізгіш рельс жүйелері бұрыннан бар, әсіресе басқаша пайдаланылады, басқаша жұмыс істейді және сенімдірек. Сондай-ақ рельстің өзі уақыт өте келе азаймай тұруына көмектесетін жаңа материалдармен жасалуда. Ақылды сенсорлар: Жаңа қызықты инновация - сенсорларды анықтау. Қуатты тасымалдауда ақаулар болса, бұл сенсорлар жүйеңіз әрқашан ең жоғары тиімділікте жұмыс істеуі үшін нашарлау алдында олардың қаншалықты болмашы болуы мүмкін екенін анықтап, сізге хабарлайды.
Соңғысы - пантографтың дизайны, ол да жылдан жылға жетілдіріліп келеді. Оның орнына ол кедергіні азайту үшін жеңілірек материалдар мен тайғақ пішіндерді пайдаланады, бұл пойыздардың әртүрлі теміржол органдары белгілеген салмақ шектеулерінен кейін сәл жылдамырақ жүруіне мүмкіндік береді. Бірнеше жаңа пантографтар қолды рельсте дұрыс туралап ұстауға көмектесетін автоматты реттеулермен жабдықталған. Бұл пойыздың тиімділігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар пантограф қолының және рельстің арасындағы тозуды азайтады.
Кез келген жүйе сияқты, өткізгіш рельс жүйелерінің жұмыс істеуі үшін үнемі күтім мен техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін әртүрлі бөліктер бар. Мысалы, пантографқа, сондай-ақ борттық жабдықтың басқа да маңызды бөліктеріне қызмет көрсету үшін рельстің зақымдалуын немесе тозуын тексеру болуы мүмкін. Басқа кез келген нәрседен басқа, тұрақты тексерулер барлығының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және олар сәтсіз болған кезде сізді ренжітетін проблемалардың жоқтығына көз жеткізеді.