Трени қалай қозғалады деп соңғы уақытта ойлаған бе? Бір уақытта трендер үстінде тігілген шаршымен істерді. Бірінші энергия қызметі бізге жоғарыдағы шаршылар деп белгіленеді, ол әр жыл 600 вольттан астам энергиямен істерді. Бірақ қазір бұл қоршаған проводтардың жаңа атауы болды. Ол қызықты под землёй металлық желі сияқты болады. Бұл желі арқылы электр энергиясы өтеді, ол пішінде тұрған желілермен байланысты. Оның үстінде тіркелген барлық шаршылар машина өзіндеғі энергиямен істер емес, шаршылармен қосылады.
Сонда көп адам үшін жаңа жүк тірелу тizімi, олар реттiк жолмен бізге қалай кез келгеніне сенiмдi. Бастапқысында, реттiк жолдардың астындағы шаршылар жоқ. Бастапқысында, ол машина шаршыларға құрмет етмейді - бұл әдетте қауіпсіз тістеме болып табылады. Ол негізде жоғарғы шаршыларға салыстырғанда пассажирлер мен қызметкерлер үшін қауіпсіздік деңгейін арттырады.
Трениң барлық бөліктеріне жол алынған қосындық шың арқылы энергия қалай ерекше таратылады. Бұл тренің әдетте іс-әрекеттерін үнемдеумен басталады, ал энергия сақталуы да кемиді. Олардың қорғаушы қамбалауы да бар, оның көмегімен қосындық шың қатынасындағы қорытындыларға салыстырылған қате аймақтардан, мысалы, шың, көл және қордан, сонымен қатар, қораптағы нesиелерден қорғайды! Ол тренді қозғалтуда қалай қолдау қылады, ал уақытша жолдауға көмектеседі. Қолданушылар қалай ерікті болады, олар қойылған мекенжайдың соңына дейін қатынастарға қaramaстан жетуге мүмкіндік береді.
Шығысқа, ол қорытындысындағы жолаушы өрістері үшін араласқан ток бар өрістің қорғауын жақсартады, өйткені әрекеттік кабельдер жоғарыда өтпейді (оларды баспағанда тұрақсыз электр шокының мүмкіндігін алып тастайды). Бұл сөздермен не мағынасы: өткенге қарағанда, қатар станцияға жақын түсіп қалғанда кеңес беруге дегенде жағдайда қауіпсіз болады. Бұл, бастамай-бір түрлі адамдардан және камуштардың құрметсіз қырғызуларынан мүмкін емес қауіптен қорғанудың жағдайында. Кешірме, оның ішінде және ортаға қосылған өрістерге қарағанда, барлық таңдаулы жобалардың қажеттілігі қарапайым. Ол қызметкерлерден қашықта орналасқан, сондықтан таңдаулы жұмыстар үшін уақыттың кемінгілігі мен жұмыс қиындығы кеміреді.
Сіз жоғарыда көретін бұл қорымақ шебері, тікелей поезdlар үшін жасалды - бірақ әдетте оның мазмұны басқа. Түймелер автобустар мен вагондар үшін Есекші Хабарландырусын ұсынады. Ол электрлік энергияны (ref) санайлы қорытындыларындегі машиналарға қол жеткізуге дейін баруы мүмкін; бұл бір мүмкін энергия келесісінде көп нәрсе. Оның электрлік энергиясы топтастырылған жерде жатады, сондықтан ол қалыптастырылған жерлер немесе тарихи қалаларда пайдалануға мүмкіндік береді, себебі жер астындағы жолдар қажет емес, бірақ әдетте қызықты.
Қорымақ шеберімен қамтитын бұл системе алдын ала басқа жердегі де қолданылған, бірақ әдетте екінші тікелей жол емес. Бұл әдісті қолданудың плюслері Еуропа маєрімен де аяқталған, бірақ Америка ретінде де бірнеше аудандар бастап қолдануға бастады. Барлық адамдар таңбалаған жаңа принцип, біздің поездтарды қалай энергиялауымыз өзгергенін, дағдыларымыздың бірдей ойда қалайса, әлемге қауіпсіз, көптеген саяхат тәжірибелеріне қол жеткізуға көмектеседі...
Бұл жолдар өте аз сақтауға дейін келеді, бас тартып қалған тrolley-мен немесе қоршаған проводтармен қызмет етеді, дизель әріпке қажет болмаған. Ол жақсы, себебі ол электр энергиясымен істер, оның қайнағы Сағаттық Гидроэнергиядан немесе әдетте "жар" -тен келуге болады - әрбіріміздің орында бұл екі нәрсе бар. Кез келген күнге дейінгі транспорт қажетті және Таза Энергиялық Транспорт біздің әлемімізді қорғауды көмектеседі...