Көпірлі крандар үшін бір полюсті сырғымалы байланыс желісін қолдануға бола ма? Қазақстан

Сіз көпірлі кранның жұмыс істеп тұрғанын көрдіңіз бе? ҚОМАЙ? Шынымен ауыр заттарды бір жерден екінші орынға ауыстыруға қарсы әрекет үлкен нәрсе болып табылады және оның бақылауынан шығады. Сіз олардың әдетте электр қуатын сымдар арқылы алатынын байқаған боларсыз және бұл қуатты беру жүйесі деп аталатын технология/жүйеге байланысты. Осы үлкен машиналарды қуаттандыру ... Бірақ жақсы жол бар ма? Мұның бәрі бір полюсті жылжымалы байланыс сызығын қоршап тұрған тұжырымдаманың бір бөлігі және ол болашақта көпір крандарының жұмысында төңкеріс жасай алады. 

Екі полюсті сырғымалы байланыс желісі

Бір полюсті сырғымалы байланыс желісі көпірлі крандарды қуатпен қамтамасыз етудің жаңа тәсілі болып табылады кран өткізгіш рельс. Кранның үстіңгі жағындағы ұзын тірек туралы ойланыңыз. Бум бар және бұл таяқ электр қуатын алған кезде кранның айналуына мүмкіндік береді, сондықтан ол жұмыс істей алады. Одан бөлек кранның бүйірінде кішкене металл бөлігі ілулі тұр. Негізінен бұл металл бөлігі электр қуатын алу арқылы өзекшеге бүйірге сырғиды. Бұл дизайн пайдалы, өйткені ол кранға тек бір қуат көзіне байланбай және оның жұмыс конвертінде еркін қозғалу мүмкіндігін береді. Бұл сымдарға ілінбей, бөлменің барлық жерінде жүруге мүмкіндік беретін шынымен ұзын ұзартқыш сым сияқты. 

Неліктен бұл идея жақсы? 

Сізді қызықтыратын шығар: көпір крандары үшін бір полюсті жылжымалы байланыс желісін пайдалану мағынасы бар ма? Сондықтан бұл жүйе өте пайдалы болып көрінетін бірнеше себептер бар. Біріншіден, кабельдер қозғалу кезінде шатастырылған тәртіпсіздікке айналмайды, бұл олардың түйілуіне әкелуі мүмкін. Бұл тағы бір керемет мүмкіндік, өйткені бос сымдар жазатайым оқиғаларды тудыруы немесе кранның жұмыс істеуіне кедергі келтіруі мүмкін кран шинасы. Сымдар қатарының орнына бір биік тірек, сонымен қатар, бірдеңе дұрыс емес болғанда, коммуналдық компаниялар үшін жүйені басқаруды және жөндеуді жеңілдетеді. Ауыр техникаға күтім жасау оңайырақ. 

Қандай проблемалар бар? 

Дегенмен, бір полюсті жылжымалы байланыс желісін қолданыңыз, сонымен қатар көпір кранына арналған олардың кемшіліктері. Кран тірек оған жететіндей күйде болуы керек, сондықтан сізден аз жолдар алыс болмаса, бұл мәселеге айнала бастайды. Кран ұнайды кранның өткізгіш жолағы Егер полюс жете алмайтын жерлер болса, ол жерлерде өз жұмысын орындай алмайды. Бұл шектеу оператордың үлкен өлшемді материалдарды тіпті қысқа қашықтыққа тасымалдау кезінде қинауына әкелетін шектеу болып табылады. Полюсті жоғары және төмен сырғытатын металл бөлігі де уақыт өте тозуы мүмкін. Бұл оның жұмысын жалғастыру үшін қосымша жөндеу мен техникалық қызмет көрсетуді қажет етуі мүмкін, бұл уақыт пен ақшаны ысырап етеді. Тозу мен жыртылуды азайту бойынша кеңестер Машинаға техникалық қызмет көрсету маңызды және тозу оны қиындатуы мүмкін. 

Болашақ дегеніміз не? 

Бір полюсті жылжымалы байланыс желісі көпір крандары кезінде де электрмен жабдықтаудың келесі буынының жақсы тәсілі болады. Нақты білу қиын. Бұл жүйенің жақсы жақтары бар, бірақ кемшіліктері де бар. Бұл оны өміршең нұсқаға айналдырады, бірақ бұл әдіс олардың талаптарына сәйкес келетін-келмейтіні туралы білімді қорытындыға келу үшін инженерлер мен кран операторлары әлі де мұқият ойластырылуы керек. Көпір крандарының қалай жұмыс істейтіні және жақсы ағыны тұрғысынан болашақ не әкелетіні туралы идея қызықты ой болып табылады. Бұл мұндай инновациялар жұмыс істеудің қауіпсіз және тиімді әдістерін тудыруы мүмкін дегенді білдіреді.