오버헤드 컨덕터 레일 시스템을 교통 수단으로 사용하는 것은 많은 장점이 있습니다. 첫째로, 이는 깨끗하고 소음이 없는 추진 방식입니다. 오버헤드 컨덕터 레일 시스템은 가솔린이나 디젤을 사용하는 차량과 달리 공기 오염 배출물이 전혀 없습니다(그림 56). 이는 우리의 환경에 매우 유익합니다. 또한 전기로 구동되기 때문에 내연기관 차량에 비해 거의 소리가 들리지 않아 훨씬 부드러운 주행이 가능합니다.
이 시스템의 또 다른 장점은 매우 효과적으로 작동한다는 것이다. 전기는 차량에 빠르고 균일한 방식으로 전달되며, 이는 이 시스템이 일부 다른 교통 시스템보다 더 빠르다는 것을 의미한다. 이로 인해 차량은 더 높은 속도로 이동할 수 있고 혼잡이 줄어들며, 사람들이 운전하는 시간도 훨씬 줄어든다. 우리의 일상생활에서 이는 다양한 과정에서 영향을 미치고 우리에게 이익을 줄 수 있으며, 예를 들어 원하는 곳에 바로 접근하는 데 있어 더 빠른 처리가 가능하다.
세 번째 부분은 지상에 위치한 모든 전도체 레일을 통해 전기를 적절하게 제어하고 흐르게 하는 보조 변전소입니다. 전원은 메인에서 공급되며, 이 전원을 시스템이 올바르게 작동할 수 있는 적절한 전압 수준으로 변환합니다. 그렇게 하면 모든 것이 원활하게 작동하고 무엇보다 안전하게 됩니다.
더 나은 천공 전도선 시스템을 설계하기 위한 새로운 아이디어들이 계속해서 쏟아지고 있습니다. 이는 선재와 지지 시스템 모두에 특수 소재를 사용하는 것을 포함합니다. 천공 시스템은 차량에 더 가볍게 작용하므로, 더 빠르게 움직이며 덜 에너지를 소비할 수 있습니다. 또한 이 시스템의 건설과 유지보수 비용도 줄어들게 합니다.
스마트 기술의 사용 - 이는 또 다른 중요한 혁신입니다. 이 정교한 기술을 사용하면 우리는 전차 선로 시스템을 실시간으로 추적할 수 있습니다. 이 시스템은 교통 흐름과 날씨 상황에 따라 성능을 조정하고 향상시킬 수 있어 더욱 효율적으로 작동하며 승객의 필요를 더 빠르게 충족시킬 수 있습니다.
전차 선로 시스템은 관리가 용이하며, 여기서 사용되는 기술들은 깔끔하고 청결한 대중교통을 가능하게 합니다. 이 시스템은 전기로 구동되기 때문에 일반 연료를 사용하는 차량보다 배출 가스가 훨씬 적습니다. 즉, 디젤이나 휘발유보다 훨씬 적은 양의 이산화탄소를 배출하여 도시에서 사람들을 운송하기 위한 더 친환경적인 대안이 됩니다. 또한 잘 작동하여 이동 시간을 줄이고 교통 체증 가능성을 감소시킵니다.
오버헤드 전차선 시스템은 또한 대중 교통에 있어 경제적인 선택지입니다. 비용 면에서, 이 시스템은 다른 형태의 대중교통보다 훨씬 적은 유지보수가 필요하며 따라서 비용이 더 낮습니다. 그 결과, 전기는 가솔린이나 디젤 연료에 비해 매우 저렴하며 (특히 거의 아무도 자신의 가솔린을 만들지 않는다는 점을 고려하면) 일반적으로 매우 신뢰할 수 있습니다. 승객들에게 더 낮은 비용을 제공하게 되며,这是我们 모두에게 대중교통을 이용하는 데 좋은 점입니다.
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