Тренинг бул жаманда көрсөткүчтүү тарз, убакытта эмне жана өзгөчөлүктерди карап жаткан. Тренингдер аралык жана жогорку майдандагы жолдордун ичинде эң чоң жерге ээ болуп саналат. Жолдоштардын жеткиликтүү жана жогорку жолдорго ээ болгону менен, тренингдердин жыйынтыгына жетет. Бул жерде жолдоштардын жеткиликтүү жана жогорку жолдорга ээ болгону менен, тренингдердин жыйынтыгына жетет.
Жолдоштардын жеткиликтүү жана жогорку жолдорга ээ болгону менен, тренингдердин жыйынтыгына жетет. Бул жерде жолдоштардын жеткиликтүү жана жогорку жолдорга ээ болгону менен, тренингдердин жыйынтыгына жетет.
Үчүнчү жол системаларындан эмне-бир азыр эмес, Магистратка Систермалары транспорттарды өнгөртүү үчүн күчтүү тартип берет жана бироку жумушташтык түрлөрү бар. Эң чоң маанилүү фойдаларының бирине экологиялык деген соң, кандай-да бир таазылык үчүн жасалбайт, ошондуктан башка түрлөрдөн чейин чоңуп келген. ОшентCHE, шаарлар эмиссияларын жеңиш жана алардын аймагында тууралуу абаатты жакшылашууга караганда магистратка систерма системалары узундуку артып жатат. Алдаа менен, магистратка систерма системалары өзü чектешли болгондо, вагондар вақтташа жүрүп жатат, бул пассажирлер үчүн жакшыраак тәжим берет.
Кондуктор жолу системалары да, башка нерселердинdekи, көпчелүү маныздары бар. Curtainside-нын пайдаланышы кеңиссизlikкү чоң артыкчылыгы бар, бирок баштагы кечирмө unique тилде болуп саналат - рельслерди борбор эмес жана камсыздар. Кайра, рельстийи сактоо үчүн арзан эмес жана убакытты алганда. Алардын бардыгының иштешинен ылайык, аларды регулярдоо таамакташу менен текшерип, түзөтүп келет. Башка шеялар, ак көмүрү жана буз кabiрек рельстен электрлүк энергияны чейин алууда мушкилаттар келиши мүмкүн. Күз оңтоодо, күнүн бергенде жылыс жана суу температуралардын арасында быстрык түзүлүшү бар, бул эле вагандардын иштешинен мушкеластан тартып, катууларга көп жакшылыктар берген.
Көп жаңы эле көчтөрдүн арасында, чакырлык системалардын өзгөчө түрлө пайдаланылатынына караганда, башка түрдө иштеше жана даярдуктуу болушу мүмкүн. Чакырлык өзü чектеш материалдар менен инженердикке алынатып, убакыттын көчүсүндө жетишсизlikсиз тамакталуусу керек. Акылды Сенсорлор: Жаңы же сүйөйүкчү көрүмчүлөрдүн аныктамасы - бул эң жаңы же ээтиликтүү инновация. Электр энергиясын алууда проблемалар болсо, ал сенсорлор эми жогоркуу болуп эле, эмне жолу да булса, сизди билимдирүп берет, чейинки жагынан эч нерсе жыйынга айрылганга дейин.
Соңгы түрдө панограф дизайны, кой ачыкча жыл-жылы артарат. Ушул эле анын ырааттуу материалдар менен жана ыптымайт жакшылыктар менен чектешүүсүн азайтуу үчүн колдонулушу мүмкүн, бул транспорттарды кийинки жылдарда аз да көп жылдык чектилердин ичинде болгон жолдоочулук чектерине карабаганда арттырууга жол берет. Бирок эми жаңыраак панографтар автоматтык чейиндермен жабшырылган, алар катарын жогорку чейинде тууратканга чейин салышып алат. Бул эмесе транспорттуунун эфективдигин жогоркурат, бирок панограф катары менен жол арасындагы жыйынтыкты азайтат.
Башка системада, кондуктор жол системасы бир нече бөлүгү бар, алардын бардыгы регулярлык ракун жана сапарлашуу үчүн керек. Мисалы, жолдун өзгөрүшүнө немесе жыйынтыкка каршы текшерүү жана панографты сапарлашуу менен башка маңыздоо жерлерди топтоо. Башка нерсе болбосун, регулярлык текшерүүлер бардык бир нече жер ар бир жолдуу жана бул жерлердин жылдык чектеринде туура эмес эле жылдык чектерге чейин жеткенде сизди кылмыш келет.
Кошумча эмгекке арналган, жылдамдуу өнүктөрдүн жобалоого, иштеп чыгаруу жана сатууга арналgan көргөнчө.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY