Көпүрө крандары үчүн бир уюлдуу жылма байланыш линиясын колдонсо болобу? Кыргызстан

Көпүрө кранынын иштегенин көрдүңүз беле КОМАЙ? Чынында эле оор нерселерди бир жерден экинчи жерге жылдыруу - бул чоң нерсе жана анын башкаруусунан чыгып кетет. Сиз алардын электр энергиясын адатта зымдар аркылуу тартып жатканын байкаган болушуңуз мүмкүн жана бул Электр өткөргүч системасы деп аталган технология/системага байланыштуу. Бул чоң машиналарды кубаттандыруу… Бирок андан жакшыраак жол барбы? Мунун баары бир уюлдуу жылма байланыш линиясынын айланасындагы концепциянын бир бөлүгү жана келечекте көпүрө крандарынын иштешин өзгөртө алат. 

Эки уюлдуу жылма байланыш линиясы

Бир уюлдуу жылма байланыш линиясы сыяктуу көпүрө крандарын энергия менен камсыздоонун жаңы ыкмасы кран өткөрүүчү рельс. Крандын үстүнкү тарабындагы узун мамы жөнүндө ойлонуп көрүңүз. Бум бар жана бул таяк кран электр энергиясы менен иштегенде тегерете айланып кетишине мүмкүндүк берет, ошондуктан ал иштей алат. Мындан тышкары крандын капталында кичинекей металл тетик илинип турат. Негизинен бул металл бөлүк электр энергиясын алып, таякчага капталга жылат. Бул дизайн пайдалуу, анткени ал кранга бир гана кубаттуулук булагына байланбастан жана анын иштөө конвертинде эркин жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул зымдарга чалынып калбастан, бөлмөнүн бардык жерин басып өтүүгө мүмкүндүк берген чындап эле узун узартуу сымы сыяктуу. 

Эмне үчүн бул идея жакшы? 

Балким, сиз ойлонуп жаткандырсыз: көпүрө крандары үчүн бир түркүктүү жылма байланыш линиясын колдонуунун мааниси барбы? Ошентип, бул система абдан пайдалуу көрүнгөн бир нече себептер бар. Биринчиден, кабелдер аралап баратканда чаташкан башаламандыкка айланбайт, бул алардын байланышына алып келиши мүмкүн. Бул дагы бир сонун өзгөчөлүк, анткени бош зымдар кырсыкка алып келиши же крандын такыр эле иштешине тоскоол болушу мүмкүн кран шинасы. Бир катар зымдардын ордуна бир бийик мамы, ошондой эле бир нерсе туура эмес болуп калса, коммуналдык компанияларга башкарууну жана оңдоону жеңилдетет. Баардыгы оор техника сыяктуу эле, кам көрүү оңой. 

Кандай көйгөйлөр бар? 

Бирок, бир-уюл жылма байланыш линиясын колдонушат, бирок ошондой эле көпүрө кран үчүн алардын кемчиликтери. Кран мамы ага жете тургандай абалда болушу керек, андыктан сизден бир аз өйдө көтөрүлбөсө, бул маселеге айланат. Кран сыяктуу кран өткөргүч бар Уюл жете албаган жерлери болсо, өзү ал жерлерде өз ишин аткара албайт. Бул чектөө оператордун кыска аралыкта да чоңураак өлчөмдөгү материалдарды алып жүрүүсүнө алып келиши мүмкүн болгон чектөө. Уюлдан өйдө жана ылдый жылган металл бөлүк да убакыттын өтүшү менен эскириши мүмкүн. Бул убакытты жана акчаны текке кетире турган иштөө үчүн көбүрөөк оңдоого жана тейлөөгө муктаж болушу мүмкүн. Эскирүү жана жыртылууну азайтуу боюнча кеңештерМашинаны тейлөө маанилүү жана эскирүү аны кыйындатат. 

Келечек деген эмне? 

Ал эми бир уюлдуу жылма байланыш линиясы, ошондой эле көпүрө крандарында электр менен камсыздоонун кийинки муунун жакшы жолу болуп калат. Аны так билүү кыйын. Бул системанын кээ бир жакшы жактары бар, бирок бир нече терс жактары да бар. Бул аны ишке ашырууга ылайыктуу вариант кылат, бирок бул ыкма алардын талаптарына жооп береби же жокпу, билимдүү корутундуга келүү үчүн инженерлер жана кранчылар дагы кылдат ойлонушу керек. Көпүрө крандарынын иштеши жана жакшы агымы жагынан келечек эмне алып келиши мүмкүн деген ой кызыктуу ой. Бул мындай инновациялар иштөөнүн коопсуз жана натыйжалуу жолдорун алып келиши мүмкүн дегенди билдирет.