Kaip AGV pagerina valdymo automobilių logistikos efektyvumą?

Žmonės linkę susieti automobilius su puikiu jausmu, kai jį vairuoja. Atėjus laikui keliauti, automobiliai nuveža mus į smagias vietas, pavyzdžiui, parką, filmus ir net kitas vietas. Tačiau tai iškelia klausimą: kaip tas automobilis iš gamyklos, kurioje jis gaminamas, patenka į prekybos atstovybę? Čia įsikiša logistika. Logistika yra išgalvotas žodis, reiškiantis daiktų perkėlimą iš vienos vietos į kitą. Visa tai visų pirma susiję su automobilių perkėlimu iš gamyklos pas prekybininką, o vėliau pas klientą. 

Pervežti tiek daug automobilių vienu metu. Jie turi gabenti tūkstančius automobilių, o visos tos transporto priemonės turi patekti į paskirties vietą laiku, nepažeistos. Tačiau naudojant AGV technologiją ši užduotis tapo daug paprastesnė ir greitesnė. 

Kas yra AGV? 

Automatizuotos valdomos transporto priemonės (AGV) Tai specializuota transporto priemonė, kurią galima perkelti tik sandėliuose ar gamyklose be specialaus vairuotojo, skirtingai nei įprasti automobiliai. AGV skiriasi tuo, kad žmogus neprivalo būti prie vairo – šios autonominės valdomos transporto priemonės važiuoja iš anksto nustatytais užprogramuotais takeliais. Jie naudoja jutiklius, kad pajustų kliūtis ir užtikrintų, kad keliaudami išlaikytų numatytą kelią. 

AGV (automatizuotos valdomos transporto priemonės) naudojami automobiliams perkelti iš traukinio padėties į sudėjimą ir (arba) perkrauti. Robotai taip pat gali iškrauti automobilius iš gamybos linijų ir nugabenti juos į saugyklą arba nugabenti iš saugyklos į dokus, kur jie bus gabenami sunkvežimiais ar laivais. Tai pagreitina viską, mažiau laukimo laiko, mažiau klaidų, kurios baigiasi lengviau ir tai naudinga visiems. 

AGV yra palankūs automobilių logistikai. 

AGV taip pat yra daug greitesni nei sakiniai krautuvai ir kiti sandėliai, tai yra didelis pliusas naudojant AGV. Ir AGV valdymo robotas ir juda transporto priemonėmis daug greičiau nei žmonės. Automobiliai gali važiuoti pirmyn ir atgal gabendami kitus automobilius į paskirties vietą be poilsio, užkandžių ar pertraukų. Jie gali dirbti dieną ir net naktį. 

Tai reiškia, kad per labai trumpą laiką galima perkelti labai daug transporto priemonių, o greitis gali reikšti viską gamykloms, kurių terminai yra griežti. AGV padeda automobilių gamintojui greitai pristatyti daugybę transporto priemonių į prekybos atstovybę. Tai taip pat reiškia, kad procedūroje daroma mažiau klaidų. Kadangi AGV laikosi programoje užkoduoto kelio, mažiau tikėtina, kad jie padarys klaidą, kaip tai darytų žmogus. 

Greitesnė ir saugesnė automobilių logistika 

AGV taip pat puikiai tinka saugiam transporto priemonių judėjimui. Dalyvaujant žmonėms gali įvykti klaidų ar nelaimingų atsitikimų. Jis gali lengvai į ką nors atsitrenkti arba visai prarasti kelią. AGVS sistema VISADA VEIKIAU PADĖKITE JŲ PROGRAMAVIMO, TODĖL SUTEIKITE Nuoseklią TVARKYMO LYGĮ, KAD VISKAS VEIKTŲ EFEKTYVIAI. 

Visa tai papildo automobilių gamintojų įrankių juostą ir žada greitesnį pristatymo laiką platintojams ir klientams. Automobilių gamintojai įsitikinę, kad automobiliai po savo vietą bus gabenami gerai ir laiku. Visi yra patenkinti – nuo ​​gamyboje dirbančių darbuotojų iki prekybininkų pardavėjų, o svarbiausia – klientai, laukiantys naujo automobilio, kurį ketinate įsigyti. 

Taigi, kokia automobilių logistikos ateitis? 

Tobulėjant tik technologijoms, automobilių logistika gali pasikeisti dar įdomiau. AGV Tiltinis kranas yra tik pradžia. Galėtume pamatyti dar daugiau išmaniųjų robotų, galinčių valdyti pažangias funkcijas ir apimančius įvairius aspektus, susijusius su gaminamais ir pristatytais automobiliais. 

Tačiau visiškai aišku, kad perėjimas prie AGV visiškai pakeitė automobilių gabenimo būdą. Dėl tokių nuostabių transporto priemonių automobiliai tvarkomi greičiau ir su mažiau klaidų nei bet kada anksčiau. Na, KOMAY, pirmaujanti šiai technologijai, užtikrins, kad ši ateitis atrodytų pernelyg šviesi, kai kalbama apie automobilių logistiką. Nors tai jau įmanoma, ateityje galime tikėtis daugiau pažangos, kad automobiliai iš gamyklos į mūsų važiuojamąsias dalis būtų dar sklandesni ir greitesni.