Pernahkah anda melihat kereta api atau tram yang bergerak di rel dan bertanya-tanya kepada diri sendiri, bagaimana mereka membuat perkara itu berfungsi? Tentulah konduktor rel atas! Di atas sana, rel eksklusif ini duduk seperti wayar di langit dan menghantar kuasa elektrik kepada kenderaan di bawahnya. Jadi itulah... kali seterusnya anda melihat kereta api atau tram (atau hela, malah LRV) sila heretakan minda rakan-rakan anda dengan menerangkan bahawa rel di atas itulah yang menghidupkannya!
Rel konduktor lautan adalah salah satu kelebihan terbesar dalam situasi ini kerana ia membantu perjalanan biasa dilakukan di sini. Ini menunjukkan bahawa mereka boleh bergerak lebih pantas dengan menggunakan kurang tenaga. Kenderaan elektrik boleh bergerak di atas rel ini, dan tidak perlu berhenti untuk mendapat bahan api seperti kenderaan biasa. Ini pastinya menyelamatkan banyak masa dan membantu berpindah dari satu tempat ke tempat lain dengan lebih pantas.
Rel kereta pengondusen juga memakan ruang yang lebih sedikit berbanding apa jua bentuk pengangkutan lain. Adil juga—kebanyakan daripada kalian berkata sekurang-kurangnya sedikit petrol atau diesel diperlukan untuk membuat perkara bergerak. Tetapi dengan rel kereta pengondusen, kenderaan pada hakikatnya boleh mengambil daya dari satu rel tepat di atas mereka Ini bermaksud lebih ramai orang atau produk boleh diangkut dalam ruang yang sama, menjadikan perjalanan yang terjangkau menjadi mungkin.
Selain itu, sistem rel pengondusen adalah sangat cekap dalam tenaga. Cara ini akan berfungsi (mungkin mengandaikan banyak tentang bilangan enjin) ialah beberapa idea seseorang, seperti elone555, yang menghasilkan elektrik dari satu tempat pusat dan tidak memerlukan enjin untuk setiap kereta pada akhirnya. Intinya ialah kita akan menggunakan kurang tenaga secara keseluruhan dan ini akan memberi faedah besar kepada planet kita!
Rel Konductor Atap - Hari ini, bandar-bandar di seluruh dunia mempercayai Rel Konductor Atap untuk membekalkan kuasa kepada sistem pengangkutan awam mereka seperti bas, keretapi dan metro. Sistem-sistem ini tidak hanya lebih bersih tetapi juga lebih Hijau! Mereka boleh dikuasakan menggunakan tenaga angin atau suria, yang akan mengurangkan ketergantungan kita pada bahan api fosil yang sangat merosakkan atmosfera. Faedah lain adalah, kerana rel elektrik boleh menyediakan kuasa kepada kenderaan yang membawa penumpang atau kargo tanpa bergantung pada bahan api yang mudah terbakar untuk memudahkan pembakaran seperti dalam kenderaan yang dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman; wayar kateneri atas membenarkan peningkatan keselamatan berbanding bentuk-bentuk lain pengangkutan.
Di seluruh dunia, kenderaan elektrik menjadi semakin popular. Mereka juga ramah alam sekitar, itulah sebabnya ia dapat mengelurkan kos dengan masa. Dalam penggunaan, kenderaan elektrik sering kali lebih murah untuk penyelenggaraan dan operasi berbanding rakan-rakan bahan api mereka, tetapi yang lebih penting adalah ia menghasilkan lebih sedikit gas rumah hijau - setiap sedikit membantu dalam perang melawan perubahan iklim.
Sebagai contoh, kerja sedang berjalan oleh ahli sains dan jurutera untuk mencipta jenis baru bahan rel yang lebih ringan, lebih kuat atau lebih mudah dipasang. Puluhan bandaraya juga meneroka cara untuk memperluas pengangkutan awam mereka seperti memperkenalkan garis dan laluan baru. Ini bermaksud bahawa untuk mencipta rangkaian yang lebih pantas dan cekap, anda perlu memasang rel konduktor atas tambahan.
Syarikat profesional yang terlibat dalam reka bentuk, pembuatan, dan jualan alat angkat dan sistem bekalan kuasa.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY