Terdapat begitu banyak kelebihan hebat menggunakan sistem rel konduktor atas untuk pengangkutan. Ia adalah bentuk pendorong yang bersih dan senyap pada mulanya. Sistem rel konduktor atas, berbanding dengan kenderaan yang menggunakan petrol atau diesel dan boleh menyebabkan pelepasan pencemaran udara (Rajah 56), mempunyai pengeluaran berbahaya sifar. Ini sangat menyihatkan untuk alam sekitar kita. Selain itu, kerana ia menggunakan kuasa elektrik, anda akan mendengar bunyi yang sangat minimum berbanding perjalanan dengan enjin pembakaran yang bermakna perjalanan yang lebih lancar.
Satu lagi faedah sistem ini ialah ia beroperasi dengan sangat berkesan. Elektrik dihantar ke kenderaan dengan cara yang pantas dan seragam yang bermaksud sistem ini lebih pantas daripada beberapa sistem pengangkutan lain. Ini membolehkan kenderaan bergerak pada kelajuan yang lebih tinggi dan kurang kesesakan, orang ramai berada di belakang roda dengan lebih sedikit masa. Dalam kehidupan seharian kita, ini mempunyai kesan dan boleh memberi manfaat kepada kita dalam semua jenis proses seperti pemprosesan yang lebih pantas untuk mengakses terus ke sana di mana kita mahu.
Bahagian ketiga ialah sub-stesen, yang membantu mengawal elektrik dengan cara yang betul dan membiarkannya mengalir melalui semua rel konduktor yang terletak di atas tanah. Kuasa diperoleh daripada utama dan menukarkan kuasa ini kepada paras voltan yang sesuai untuk operasi sistem yang betul. Dengan cara itu segala-galanya berjalan lancar dan, yang terpenting, selamat.
Idea baharu terus muncul tebal dan pantas yang direka bentuk dengan lebih baik lagi sistem rel konduktor atas. Ini termasuk penggabungan bahan eksotik dalam kedua-dua wayar dan sistem sokongan. Sistem overhed lebih ringan untuk kenderaan, jadi mereka boleh bergerak lebih pantas, dengan tenaga yang kurang. Ini juga mengurangkan overhed yang berkaitan dengan membina dan menyelenggara sistem ini.
Penggunaan Teknologi Pintar - ini adalah satu lagi inovasi penting. Dengan menggunakan teknologi canggih ini, kami boleh menjejaki sistem rel konduktor overhed semuanya dalam masa nyata. Ia mampu menyesuaikan dan meningkatkan prestasi mengikut arus trafik semasa, serta keadaan cuaca. Jadi sistem boleh menjadi lebih cekap dan memenuhi keperluan penumpang, dengan lebih pantas.
Sistem rel konduktor atas mudah diurus dan teknologi yang digunakan di sini menjadikan pengangkutan awam yang kemas & bersih. Ia mempunyai pelepasan yang jauh lebih rendah daripada kenderaan berkuasa bahan api konvensional, semata-mata kerana ia menggunakan tenaga elektrik. Ini bermakna ia menghasilkan lebih sedikit CO2 daripada diesel dan petrol, menjadikannya alternatif yang lebih hijau untuk mengangkut orang ke sekitar bandar. Ia juga berfungsi dengan baik, yang mengurangkan masa perjalanan dan potensi kesesakan lalu lintas.
Sistem rel konduktor atas juga merupakan pilihan yang menjimatkan untuk pengangkutan awam, untuk menambah. Dari segi ekonomi, ia memerlukan lebih sedikit penyelenggaraan berbanding bentuk transit awam lain yang dengan itu kos yang lebih rendah. Akibatnya, bukan sahaja kos elektrik sangat rendah berbanding bahan api petrol atau diesel (terutamanya kerana hampir tiada siapa yang membuat gas sendiri), tetapi secara amnya sangat boleh dipercayai. Mendapat kos yang lebih rendah kepada penumpang, yang baik untuk kita semua menggunakan transit.