Mensen associëren auto's vaak met het geweldige gevoel om er een te besturen. Auto's brengen ons naar leuke locaties, zoals het park of de bioscoop en zelfs andere plekken als het tijd is voor een roadtrip. Maar dit roept de vraag op: hoe komt die auto van de fabriek waar hij wordt geproduceerd naar een dealer? Dat is waar logistiek om de hoek komt kijken. Logistiek is een mooi woord voor het verplaatsen van spullen van de ene naar de andere plek. Dit alles gaat voornamelijk over het verplaatsen van auto's van de fabriek naar de dealer en vervolgens naar de klant.
Van het verplaatsen van zoveel auto's tegelijk. Ze moeten duizenden auto's vervoeren, en al die voertuigen moeten op tijd op hun bestemming aankomen zonder schade op te lopen. Maar met de AGV-technologie is deze taak veel gemakkelijker en sneller geworden.
Wat zijn AGV's?
Automated Guided Vehicles (AGV) Dit is een gespecialiseerd voertuig dat alleen in magazijnen of fabrieken kan worden verplaatst zonder een speciale bestuurder, in tegenstelling tot gewone auto's. Wat AGV's onderscheidt, is dat er geen persoon aan het roer hoeft te staan: deze autonoom geleide voertuigen rijden langs vooraf bepaalde geprogrammeerde sporen. Ze gebruiken sensoren om obstakels te detecteren en ervoor te zorgen dat ze hun beoogde pad behouden terwijl ze reizen.
AGV's (automatisch geleide voertuigen) worden gebruikt om auto's van de treinpositie naar de opslag en/of heropslag te verplaatsen. De robots kunnen ook auto's uit de productielijnen halen om ze naar de opslag te brengen of ze van de opslag naar de dokken te brengen, waar ze vervolgens op vrachtwagens of schepen worden verscheept. Dit versnelt alles, minder wachttijden, minder fouten waardoor de afronding gemakkelijker wordt en het is goed voor iedereen.
AGV's zijn gunstig voor autologistiek.
AGV's zijn ook veel sneller dan bijvoorbeeld heftrucks en andere magazijnapparatuur, een groot voordeel van het gebruik van AGV's. En AGV-handlingrobot en voertuigen veel sneller verplaatsen dan mensen. De auto's kunnen heen en weer rijden en andere auto's naar hun bestemming brengen zonder rust, snacks of behoefte aan pauzes. Ze kunnen dag en nacht werken.
Dit betekent dat het mogelijk is om een groot aantal voertuigen in een zeer korte tijd te verplaatsen en snelheid kan alles betekenen voor fabrieken met harde deadlines. AGV's helpen een autofabrikant om snel veel voertuigen bij de dealer af te leveren. Dat betekent ook dat er minder fouten in de procedure zitten. Omdat AGV's zich houden aan het pad dat in het programma is gecodeerd, is de kans kleiner dat ze een fout maken, zoals een menselijke tegenhanger dat zou doen.
Snellere en veiligere autologistiek
AGV's zijn ook geweldig om voertuigen veilig te verplaatsen. Fouten of ongelukken kunnen gebeuren in het proces waarbij mensen betrokken raken. Het kan gemakkelijk ergens tegenaan botsen of helemaal de weg kwijtraken. AGV's Systeem HOUD U ALTIJD AAN DE PROGRAMMERING EN ZORGT VOOR EEN CONSISTENT NIVEAU VAN RENTMEESTERSCHAP, WAARDOOR ALLES EFFICIËNT VERLOOPT.
Dit alles draagt bij aan de gereedschapskist van de autofabrikanten om snellere levertijden te beloven aan dealers en klanten. Autofabrikanten hebben er vertrouwen in dat de auto's goed en op tijd rond hun locatie worden vervoerd. Iedereen is blij, van de werknemers in de productie tot het verkooppersoneel bij dealers en, nog belangrijker, de klanten die wachten op hun nieuwe auto die ze gaan kopen.
Wat houdt de toekomst in voor autologistiek?
Alleen de technologie zal beter worden, dus de autologistiek heeft het potentieel om op nog spannendere manieren te veranderen. AGV's Hijskraan zijn nog maar het begin. In de toekomst kunnen we mogelijk nog intelligentere robots zien die geavanceerde functies kunnen uitvoeren en verschillende aspecten kunnen afhandelen die verband houden met geproduceerde en geleverde auto's.
Wat absoluut zeker is, is dat de manier waarop we auto's vervoeren totaal is gerevolutioneerd door de overgang naar AGV's. Auto's worden sneller en met minder fouten dan ooit tevoren afgehandeld, dankzij geweldige voertuigen als deze. Nou, KOMAY, het voortouw nemen in deze technologie zal ervoor zorgen dat deze toekomst er maar al te rooskleurig uitziet als het gaat om autologistiek. Hoewel dit al mogelijk is, kunnen we in de toekomst nog meer ontwikkelingen verwachten om het vervoer van auto's van de fabriek naar onze opritten nog soepeler en sneller te maken.