Et tog er en utmerket måte for folk å reise lange avstander på relativt kort tid. Tog er avgjørende for at så mange mennesker skal komme seg på jobb, besøke familie eller til og med bare dra på tur. Rails fungerer som systemet for konduktørskinne for å tillate uavbrutt drift av tog og passasjertur. Dette inkluderer en spesifikk type skinne boltet til bakken mens smarte tog fester spesialutstyr som lar dem tappe inn og suge juice ut av denne skinnen slik at de ikke stopper.
Utstyret til et tog på konduktørskinnen er i stand til å trekke kun svært lav effekt fra dette, slik at det er liten risiko ved å gjøre det. Den energien omdannes til kraft for å skyve toget på sporene. Dette er en god ting, siden det sikrer at toget ikke har noe reelt behov for å stoppe så lenge det er strøm tilgjengelig innenfor den jernbanen - ideelt for de som vil at passasjerer skal nå målet raskt og jevnt.
Selv om det ikke er så vanlig som tredje jernbanesystemer, tilbyr Conductor Rail Systems en kraftig måte å lade tog på og har noen funksjoner som er fordelaktige i offentlig transport. En av de viktigste fordelene er at de er miljøvennlige siden det ikke skapes forurensning, så det betyr langt bedre enn andre typer transport. Følgelig, for byer som ønsker å kutte utslipp og forbedre luftkvaliteten i sine områder, kan konduktorskinnesystemer være et utmerket valg. I tillegg, fordi konduktørskinnesystemene i seg selv er svært pålitelige, kan tog kjøre i tide, noe som gir en forbedret opplevelse for passasjerene.
Selvfølgelig har lederskinnesystemer også noen ulemper som alt annet. Bruken av Curtainside gir plassbesparende fordeler, men en stor ulempe er at skinnene trenger kontinuerlig vedlikehold og stell. I tillegg er vedlikehold av skinnene kostbart og tidkrevende. De vil bli opplært til å utføre inspeksjoner og reparasjoner etter en tidsplan for å sikre at alt er oppe og går. Toget kan også ha problemer med å trekke strøm fra skinnen hvis andre ting, som snø eller is, kommer i veien. Om vinteren, når været kan skifte raskt mellom milde og iskalde temperaturer, har dette forårsaket betydelige forsinkelser som påvirker togtjenester.
I produksjon blant mange nye ting er nesten før leder skinnesystemer spesielt brukt annerledes ellers fungerer og mer pålitelig. Skinnen i seg selv blir også konstruert med nye materialer for å hjelpe den til å holde ut uten å reduseres over tid. Smarte sensorer: En ny spennende innovasjon er deteksjon av sensorer. Hvis det er problemer med strømoverføring, kan disse sensorene oppdage og varsle deg hvor små de kan være før de eskalerer til noe verre slik at systemet ditt alltid fungerer på toppeffektivitet.
Den siste er utformingen av en strømavtaker, som også blir forbedret år for år. I stedet bruker den lettere materialer og mer glatte former for å redusere luftmotstanden, slik at tog kan kjøre litt raskere mens de fortsatt holder seg under vektgrensene satt av ulike jernbanemyndigheter. Noen få nyere strømavtakere er utstyrt med automatiske justeringer som hjelper til med å holde armen riktig innrettet på skinnen. Dette vil ikke bare forbedre effektiviteten til toget, men også redusere slitasje mellom begge strømavtakerarmene og skinnen.
Som ethvert system har lederskinnesystemer forskjellige deler som krever regelmessig stell og vedlikehold for at det skal fungere. Det kan for eksempel være å inspisere skinnen for skade eller slitasje for å vedlikeholde strømavtakeren samt andre vitale deler av utstyret ombord. Bortsett fra alt annet, sørger regelmessige kontroller for at alt fungerer som det skal, og at det ikke er noen problemer som kan svikte deg når de feiler.
En profesjonell bedrift engasjert i design, produksjon og salg av løfteverktøy og strømforsyningssystemer.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NEI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY