Det er så mange store fordeler med å bruke jernbaneoverføringssystemet for transport. For det første er det en ren og stille form for framdrift. Jernbaneoverføringssystemet, i motsetning til kjøretøy som kjører på benzin eller diesel og kan forårsake luftforurensningsemisjoner (Figur 56), produserer ingen skadelige utslipp. Dette er mye sunnere for vår miljø. Dessuten, ettersom det kjører på elektrisk strøm, vil du høre veldig lite lyd i forhold til reise med forbrenningsmotortilsvarende, noe som betyr en mye mer jevn tur.
En annen fordel med systemet er at det opererer veldig effektivt. Strømmen leveres til kjøretøyene på en rask og jevnt måte, noe som betyr at dette systemet er raskere enn noen andre transportasjonsystemer. Dette lar kjøretøyene bevege seg på høyere fart og med mindre traffikk, så folk sitter mye mindre tid bak rattet. I våre daglige liv gjør dette en forskjell og kan fordele oss i alle slags prosesser, slik som raskere behandling for å komme direkte dit vi vil.
Den tredje delen er understationen, som hjelper med å kontrollere strømmen på riktig måte og lar den flyte gjennom alle lederrailsene som er plassert over bakken. Strøm kommer fra hovedkilden og omformer denne strømmen til den riktige spenningsnivået for korrekt drift av systemet. På denne måten går alt bra, og fremfor alt sikkert.
Nye ideer fortsetter å komme i en stakkende og hurtig tempo som er designet ennå bedre for overhead-ledersystemet. Dette inkluderer bruk av eksotiske materialer i både ledere og støtte-systemer. Overhead-systemet er lettere for kjøretøyene, så de kan bevege seg raskere, med mindre energi. Dette reduserer også driftskostnadene forbundet med bygging og vedlikehold av dette systemet.
Bruk av smart teknologi - dette er en annen viktig innovasjon. Ved å bruke denne sofistikerte teknologien kan vi spore jernbanelinjesystemet i realtid. Det kan tilpasse seg og forbedre ytelsen i overensstemmelse med den nåværende trafikkstrømmen og værforholdene. Så systemet kan være ennå mer effektivt og bedre oppfylle passasjerbehovene, raskere.
Jernbanelinjesystemet er enkelt å administrere, og teknologiene som brukes her gjør at det blir et pent og rent offentlig transportmiddel. Det har mye lavere utslipp enn konvensjonelle brenseldrivne kjøretøy, fordi detkjøres på strøm. Dette betyr at det produserer mye mindre CO2 enn diesel og benzin, hvilket gjør det til et grønnere alternativ for å transportere mennesker rundt i byene. Det fungerer også veldig godt, noe som reduserer reisetid og potensiell traffikk.
Overhetsledningsrailsystemet er også en økonomisk valg for offentlig transport, å legge til. Økonomisk sett krever det mye mindre vedlikehold enn andre former for offentlig transport, noe som gjør det billigere. Som et resultat av dette, er strøm veldig billig i forhold til benzin eller diesel (spesielt siden nesten ingen lager sin egen bensin), men generelt ekstremt pålitelig. Å få lavere kostnader for passasjerne er godt for alle oss som bruker kollektivtransport.
Et fagforetak inntilknyttet design, produksjon og salg av heisemiddel og strømforsyningssystemer.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY