Kan en enpolet glidende kontaktlinje brukes til brokraner? Norge

Har du noen gang sett en brokran operere fra KOMAY? Innretningen for å flytte virkelig tunge ting fra ett sted til et annet er noe stort og flytter fra kontrollen. Du har kanskje observert at de vanligvis trekker elektrisiteten sin gjennom ledninger, og dette er på grunn av en teknologi/system kjent som Power Transmission System. Å drive disse store maskinene ... Men finnes det en bedre måte? Alt dette er en del av konseptet rundt en enpolet glidende kontaktlinje, og det kan revolusjonere hvordan brokraner fungerer i fremtiden. 

To-polet glidende kontaktlinje

En enpolet glidende kontaktlinje er en ny tilnærming til å levere strøm til brokraner som kranlederskinne. Tenk på en lang stang som strekker seg over oversiden av kranen. Det er en bom, og denne stokken gjør det mulig for kranen å trilles rundt når den fortsatt får en elektrisk drevet gir derfor kan den fungere. Bortsett fra dette henger en liten metalldel på siden av kranen. Det som egentlig skjer, denne metalldelen glir til sidelengs på stangen ved å ta strøm. Denne utformingen er nyttig ettersom den gir kranen muligheten til å bevege seg fritt innenfor sin operasjonsramme uten å være bundet og henvist til kun en enkelt kraftkilde. Det er som en veldig lang skjøteledning som lar deg gå over hele rommet uten å bli snublet i disse ledningene. 

Hvorfor er denne ideen god? 

Du lurer sikkert på: Er det fornuftig å bruke en enkeltpolet glidende kontaktlinje for brokraner? Så det er flere årsaker til at dette systemet virker veldig gunstig. For det første vil ikke kablene bli et sammenfiltret rot mens de beveger seg over, noe som kan føre til at de binder seg. Dette er en annen flott funksjon, siden løse ledninger kan forårsake ulykker eller forhindre at kranen fungerer i det hele tatt, akkurat som kran samleskinne. Én høy stang i stedet for en rekke ledninger gjør også systemet enklere for energiselskaper å administrere og reparere når noe går galt. Alt er lettere å ta vare på, slik tungt maskineri skal være. 

Hva er problemene? 

Men bruk en enpolet glidende kontaktlinje, men også deres mangler for bro kran. Kranen må være i en posisjon der stangen kan nå den, så hvis små veier opp fra deg ikke er langt nok, vil det begynne å bli et problem. Kranen liker kranlederstang selv vil ikke kunne gjøre jobben sin på de stedene hvis det er partier som stangen ikke kan nå. Denne begrensningen er en begrensning som kan føre til at operatøren lider av å bære større materialer selv over korte avstander. Metalldelen som glir opp og ned stangen kan også oppleves slitasje over tid. Dette kan bety at det kan trenge flere reparasjoner og vedlikehold for å fortsette, noe som vil kaste bort tid og penger. Tips for å minimere slitasje Vedlikehold av maskinen er viktig, og slitasje kan gjøre det vanskelig. 

Hva er fremtiden? 

Og den enpolede glidende kontaktlinjen vil være en bedre måte for neste generasjons strømforsyning også når brokraner. Det er vanskelig å vite sikkert. Det er noen fordeler med dette systemet, men det er også noen ulemper. Dette gjør det til et levedyktig alternativ, men et alternativ som fortsatt må tenkes grundig gjennom av både ingeniører og kranførere for å komme frem som en utdannet konklusjon om hvorvidt denne typen metode oppfyller kravene deres. Ideen om hva fremtiden kan bringe med tanke på hvordan brokraner fungerer og bedre flyt er en spennende tanke. Det betyr at denne typen innovasjoner kan resultere i sikrere og effektive måter å jobbe på.