Hvordan forbedrer AGV håndteringen av billogistikkeffektiviteten? Norge

Folk har en tendens til å assosiere biler med den gode følelsen av å kjøre en. Biler kjører oss til morsomme steder, som parken eller filmer og til og med andre steder når det er tid for en biltur. Men dette bringer opp spørsmålet: Hvordan kommer den bilen fra fabrikken hvor den er produsert til en forhandler? Det er her logistikk går inn. Logistikk er et fancy ord for å flytte ting fra ett sted til et annet. Alt dette handler først og fremst om å flytte biler fra fabrikk til forhandler og så videre til kunden. 

Av å flytte så mange biler på en gang. De må transportere tusenvis av biler, og alle disse kjøretøyene må komme til destinasjonene sine i tide uten å bli skadet. Men med AGV-teknologien har denne oppgaven blitt mye enklere og raskere. 

Hva er AGV-er? 

Automated Guided Vehicles (AGV) Dette er et spesialisert kjøretøy som kun kan flyttes i varehus eller fabrikker uten en spesiell sjåfør, i motsetning til vanlige biler. Det som gjør AGV tydelig at en person ikke er pålagt å være ved roret - disse autonome veilede kjøretøyene kjører langs forhåndsbestemte programmerte spor. De bruker sensorer for å registrere hindringer og sørge for at de opprettholder sin tiltenkte vei mens de reiser. 

AGV-er (automatiserte veiledede kjøretøyer) brukes til å flytte biler fra togposisjonering til oppbevaring og/eller omstuing. Robotene kan også losse biler fra produksjonslinjene for å ta dem til lager eller frakte dem fra lager til dokker, hvor de deretter vil bli fraktet på lastebiler eller fartøyer. Dette øker hastigheten på alt, mindre ventetider, færre feil som sluttfører blir enklere og det er bra for alle. 

AGV-er er gunstige for billogistikk. 

AGV-er er også mye raskere enn f.eks. gaffeltrucker og andre lagerbygninger, et stort pluss med å bruke AGV-er. Og AGV Handling Robot og flytte kjøretøy rundt mye raskere enn mennesker. Bilene kan gå frem og tilbake med andre biler til destinasjonene sine uten hvile, snacks eller behov for pauser. De kan jobbe dag og natt. 

Dette betyr at det er mulig for svært mange kjøretøy å flyttes på svært kort tid og hurtighet kan bety alt for fabrikker med harde tidsfrister. AGV-er hjelper en bilprodusent med å levere mange kjøretøy raskt til forhandleren. Det betyr også at det er mindre feil i prosedyren. Fordi AGV-er holder seg til banen som er kodet i programmet, er det mindre sannsynlig at de gjør en feil som en menneskelig motpart ville gjort. 

Raskere og sikrere billogistikk 

AGV-er er også gode for å flytte kjøretøy rundt trygt. Feil eller ulykker kan skje i prosessen med at mennesker blir involvert. Den kan lett treffe noe eller miste veien helt. AGVS System KJØP ALLTID TIL PROGRAMMERINGEN SÅ GIR ET KONSEKVENT NIVÅ AV FORVALTNING SOM HOLDER ALT TIL Å KJØRE EFFEKTIVT. 

Alt dette bidrar til bilprodusentenes verktøybelte ved å love raskere leveringstider til forhandlere og kunder. Bilprodusentene er trygge på at bilene vil bli fraktet rundt på stedet i god tid og i tide. Alle er fornøyde, fra arbeiderne i produksjonen til selgerne hos forhandlerne, og viktigst av alt kunder som venter på sin nye bil du skal kjøpe. 

Så, hva vil fremtiden bringe for billogistikk? 

Med bare teknologi som kommer til å bli bedre, har billogistikk potensial til å endre seg på enda mer spennende måter. AGV-er Brokran er bare begynnelsen. Nedover linjen kan vi potensielt se enda flere intelligente roboter som er i stand til å håndtere avanserte funksjoner og dekke ulike aspekter knyttet til produserte og leverte biler. 

Det som imidlertid er helt sikkert, er at måten vi transporterer biler på har blitt totalt revolusjonert av overgangen til AGV-er. Biler håndteres raskere og med færre feil enn noen gang før, på grunn av fantastiske kjøretøy som disse. Vel KOMAY, som leder an for denne teknologien vil sørge for at denne fremtiden ser alt for lys ut når det kommer til billogistikk. Selv om dette allerede er mulig, er det flere fremskritt vi kan forvente i fremtiden for å gjøre det enda smidigere og raskere å få biler fra fabrikken til innkjørslene våre.