Использование воздушной контактной системы для транспортировки имеет множество замечательных преимуществ. Прежде всего, это чистая и бесшумная форма движения. Воздушная контактная система, в отличие от автомобилей, работающих на бензине или дизеле и вызывающих выбросы загрязняющих веществ в атмосферу (Рисунок 56), не производит вредных выбросов. Это намного полезнее для нашей среды обитания. Кроме того, так как она работает на электрической энергии, вы услышите минимальный шум по сравнению с передвижением на машинах с двигателем внутреннего сгорания, что означает значительно более плавную поездку.
Другое преимущество системы заключается в том, что она работает очень эффективно. Электричество поступает к транспортным средствам быстро и равномерно, что означает, что эта система быстрее, чем некоторые другие транспортные системы. Это позволяет автомобилям двигаться с большей скоростью и с меньшей загруженностью дорог, люди проводят за рулем значительно меньше времени. В нашей повседневной жизни это действительно имеет значение и может принести нам пользу во многих процессах, таких как более быстрое достижение нужных мест.
Третья часть — это подстанция, которая помогает контролировать электричество должным образом и позволяет ему проходить через все контактные рельсы, расположенные над землей. Энергия поступает от основного источника, и подстанция преобразует это напряжение до нужного уровня для правильной работы системы. Таким образом, всё работает хорошо и, самое главное, безопасно.
Новые идеи продолжают появляться одно за другим, чтобы ещё больше улучшить систему воздушных контактных сетей. Это включает использование экзотических материалов как в проводах, так и в опорных системах. Воздушная система стала легче для транспортных средств, поэтому они могут двигаться быстрее, расходуя меньше энергии. Это также снижает затраты на строительство и обслуживание этой системы.
Использование умных технологий — это еще одно значительное инновационное решение. Благодаря использованию этой сложной технологии мы можем отслеживать воздушную контактную сеть в реальном времени. Она способна регулировать и повышать производительность в соответствии с текущим потоком транспортных средств, а также погодными условиями. Таким образом, система может стать еще более эффективной и лучше соответствовать потребностям пассажиров.
Система воздушной контактной сети проста в управлении, а применяемые здесь технологии делают общественный транспорт чистым и аккуратным. У нее гораздо меньшие выбросы, чем у традиционных автомобилей, работающих на топливе, поскольку она питается электричеством. Это означает, что она выделяет значительно меньше CO2, чем дизельные и бензиновые двигатели, делая ее более экологичной альтернативой для перевозки людей по городам. Она также функционирует очень эффективно, что снижает время в пути и вероятность пробок.
Система воздушного контактного рельса также является экономичным выбором для общественного транспорта. Экономически она требует значительно меньше обслуживания, чем другие виды общественного транспорта, что делает её менее затратной. В результате, не только электроэнергия гораздо дешевле по сравнению с бензином или дизельным топливом (особенно учитывая, что почти никто не производит свой собственный газ), но и в целом крайне надёжна. Понижение стоимости проезда для пассажиров — это полезно для всех нас, кто пользуется общественным транспортом.