Ka tant larg vëllime të mëdha nga përdorimi i sistemit të rrails conductor larg kufjeve për transport. Është një formë e thelbtë dhe e largdallshme të lëvizjes në parë kohë. Sistemi i rails conductor larg kufjeve, në kontrast me vehikulet që largdallin me benzin apo dizel dhe mund të shkaktojnë emisione të pollutionit të ajërimit (Figura 56), nuk ka asnjë prodhim të dëmtuar. Kjo është shumë e mirë për mjedosin tonë. Gjithashtu, sepse funksionon me energji elektrike, do t’i dëgjoni zë gjashtësisht të vegjël në krahasim me lëvizjen me motorë të ndarjes të ndjeshme të cilat do të thotën një lëvizje shumë më e lehtë.
Një larg dhe aftër i sistemit është se funksionon shumë efikas. Energjia elektrike dërgohet vijuesve në një mënyrë të shpejtë dhe të njëformë, çka do të thotë se ky sistem është më i shpejtë se disa të tjera sisteme të transportit. Kjo lejon vijuesve të lëvizin me shpejtimi më të larg dhe me pakë larg ngushtimit, ndërsa njerëzit janë përpara volantit për kohë të largtë. Në jetën tonë e përditshme, kjo ka ndikim dhe mund të na ndihmojë në të gjitha llojet e procedurave të tilla si një proces më i shpejtë për të arritur drejtpërdrejt në ato vend që donim.
Pjesa e tretë është stacioni anësor, i cili ndihmon në kontrollimin e energjise elektrike në mënyrë të drejtë dhe lejon që ajo të largohet përmes të gjitha rrajet e dukshme me sipërfaqe. Energjia merret nga burimi kryesor dhe konvertohet në nivelin e votit të përshtatshëm për funksionimin e saktë të sistemit. Nga ky mënyrë, gjithçka largohet mirë dhe, paraqit se larg, sigurt.
Ideja e re thjesht vijnë një pas tjetrës që janë ndjeshme edhe më mirë për të përmirësuar sistem rrethor e rrajeve konduktore. Kjo përfshin përdorimin e materialeve eksotike në të dyja kabel dhe sisteme të mbajtjes. Sistemi rrethor është i lag i vetura, kështu që ata mund të largohen më shpejt, me më pak energji. Kjo zvogëlon gjithashtu kostet të lidhur me ndërtimin dhe mbajtjen e kësaj sistemi.
Përdorimi i Teknologjisë Larg - kjo është një tjetër inovacion i rëndësishëm. Duke përdorur këtë teknologji të kaluar, ne mund ta ndjekim sistemin e rrails conductor larg real-time. Ajo ka aftësi të rregullohet dhe të rrisë performancën nëpërmjet sasive trafik dhe gjithashtu kushteve meteoroqenike. Pra, sistemi mund të jetë edhe më efikas dhe të plotësojë nevojat e pasagjerëve më shpejt.
Sistemi i rrails conductor larg është i lehtë për menaxhim dhe teknologjite që përdoren këtu bëjnë atë një transport publik të qetë & të thellë. Ka emisione shumë të ulleta në krahasim me vatrakat e rradhshme të fuqizuara me burime. Thjesht sepse është eçuar me elektrike, ajo prodhon shumë pak CO2 në krahasim me dizel dhe benzin, duke u bërthyer në një alternativë më e zezë për transportimin e njerëzve brenda qyteteve. Edhe funksionon shumë mirë, e cila redukon kohën e udhëtimit dhe mund të zgjidh potencialin për bllokim të trafikut.
Sistemi i linjës konduktore larg zemrës është gjithashtu një zgjedhje ekonomike për transportin publik, të shtuajmë. Në mënyrë ekonomike, kërkon shumë pak pastrojmë në krahasim me të tjera formë transporti publik që ka kushtet e madhe për larg. Si rezultat të kësaj, jo vetëm që energjia elektrike është shumë e larg dhe thelb në krahasim me benzinën ose karburantin (pjesërisht sepse pothuajse asnjë njeri nuk prodhon gazin e veta), por përgjithësisht shumë i sigurt. Merr një kusht larg për pasagjerë, që është e mirë për të gjithëna të na përdorë transportin.
Një ndërmonaz profesionist që përpunon në dizajn, prodhim dhe shitje të mjeteve për lëvizjen e objekteve dhe sistemeve të furnizimit të energjisë.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY