Воз је одличан начин да људи путују на велике удаљености за релативно кратко време. Возови су неопходни за толико људи да стигну на посао, посете породицу или чак само оду на путовање. Шине служе као систем за шине проводника који омогућавају несметан рад возова и вожње путника. Ово укључује специфичну врсту шине причвршћене за земљу, док паметни возови причвршћују специјалну опрему која им омогућава да додирну и сишу сок из ове шине како се не би зауставили.
Опрема воза на шини проводника може извући само врло малу снагу из овога тако да постоји мали ризик у томе. Та енергија се претвара у снагу да би воз гурнуо на шинама. Ово је добра ствар, јер осигурава да воз не би требало да има стварну потребу да стане све док постоји струја на располагању унутар те шине - идеално за оне који желе да путници брзо и глатко стигну до свог одредишта.
Иако нису тако уобичајени као системи треће шине, системи проводних шина нуде моћан начин за пуњење возова и имају неке карактеристике које су корисне у јавном превозу. Једна од најзначајнијих предности је то што су еколошки прихватљиви јер не стварају загађење, тако да то значи далеко боље од других врста транспорта. Сходно томе, за градове који желе да смање емисије и побољшају квалитет ваздуха у својим областима, системи проводних шина могу бити одличан избор. Поред тога, пошто су сами системи шинских проводника веома поуздани, возови могу да возе на време што доводи до побољшаног искуства за путнике.
Наравно, системи шинских проводника такође имају неке недостатке као и било шта друго. Употреба завесе даје предност уштеди простора, али један велики недостатак је то што шине захтевају стално одржавање и негу. Поред тога, одржавање шина је скупо и дуготрајно. Они ће бити обучени да врше прегледе и поправке по распореду како би се уверили да је све у функцији. Воз такође може имати проблема са црпљењем струје из шине ако му се друге ствари, попут снега или леда, појаве на путу. Током зиме, када се време може брзо променити између благих и хладних температура, то је изазвало значајна кашњења која утичу на услуге возова.
У изради, међу многим новим стварима које су скоро пре него што се системи шинских проводника посебно користе другачије, други раде и поузданији. Сама шина је такође дизајнирана са новим материјалима како би издржала без смањења током времена. Паметни сензори: Нова узбудљива иновација је детекција сензора. Ако постоје проблеми са преносом енергије, ови сензори могу открити и обавестити вас колико мали могу бити пре него што прерасте у нешто горе, тако да ваш систем увек функционише максималном ефикасношћу.
Последњи је дизајн пантографа, који се такође побољшава из године у годину. Уместо тога, користи лакше материјале и клизавије облике како би смањио отпор, омогућавајући возовима да возе мало брже, а да се и даље придржавају ограничења тежине које постављају различите железничке власти. Неколико новијих пантографа опремљено је аутоматским подешавањима која помажу да се рука правилно поравна на шини. Ово не само да ће побољшати ефикасност воза, већ ће и смањити хабање између обе руке пантографа и шине.
Као и сваки систем, системи шинских проводника имају различите делове који захтевају редовну негу и одржавање да би функционисали. На пример, то може бити провера шине да ли има оштећења или хабања за одржавање пантографа, као и других виталних делова опреме на броду. Осим било чега другог, редовне провере се уверавају да све функционише како треба и да нема никаквих проблема који би вас изневерили када не успеју.
Професионално предузеће које се бави пројектовањем, производњом и продајом алата за подизање и система за напајање.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY