Ett tåg är ett utmärkt sätt för människor att resa långa sträckor på relativt kort tid. Tåg är nödvändigt för att så många människor ska ta sig till jobbet, besöka familjen eller bara åka på en resa. Rails fungerar som ett system för konduktörer för att tillåta oavbruten drift av tåg och passagerare. Detta inkluderar en specifik sorts skena som är fastskruvad i marken medan smarta tåg fäster specialutrustning som gör att de kan tappa in och suga saft ur denna räls så att de inte stannar.
Utrustningen i ett tåg på konduktörskenan kan dra endast mycket låg effekt från detta så att det är liten risk att göra det. Den energin omvandlas till kraft för att driva tåget på dess spår. Detta är en bra sak, eftersom det säkerställer att tåget inte behöver stanna så länge det finns ström tillgängligt inom den järnvägen - perfekt för dem som vill att passagerare ska nå sin destination snabbt och smidigt.
Även om det inte är lika vanligt som tredje järnvägssystem, erbjuder Conductor Rail Systems ett kraftfullt sätt att ladda tåg och har vissa funktioner som är fördelaktiga i kollektivtrafik. En av de viktigaste fördelarna är att de är miljövänliga eftersom inga föroreningar skapas, så det betyder mycket bättre än andra transporter. Följaktligen, för städer som vill minska utsläppen och förbättra luftkvaliteten i sina områden, kan konduktiva järnvägssystem vara ett utmärkt val. Dessutom, eftersom konduktörsrälssystemen i sig är mycket pålitliga, kan tåg köras i tid vilket leder till en förbättrad upplevelse för passagerarna.
Ledarskenor har naturligtvis också vissa nackdelar som allt annat. Användningen av Curtainside ger platsbesparande fördelar men en stor nackdel är att skenorna behöver kontinuerligt underhåll och skötsel. Dessutom är underhållet av rälsen kostsamt och tidskrävande. De kommer att utbildas för att utföra inspektioner och reparationer enligt ett schema för att säkerställa att allt är igång. Tåget kan också ha problem att dra ström från rälsen om andra saker, som snö eller is, kommer i vägen. Under vintern, när vädret snabbt kan växla mellan ljumma och kyliga temperaturer, har detta orsakat betydande förseningar som påverkar tågtrafiken.
I vardande bland många nya saker är nästan innan ledningsskena system särskilt används annorlunda annars fungerar och är mer tillförlitliga. Själva skenan är också konstruerad med nya material för att hjälpa den att hålla utan att minska med tiden. Smarta sensorer: En ny spännande innovation är detektering av sensorer. Om det finns problem med kraftöverföringen kan dessa sensorer upptäcka och meddela dig hur små de kan vara innan de eskalerar till något värre så att ditt system alltid fungerar på toppeffektivitet.
Den sista är designen av en strömavtagare, som också förbättras år för år. Istället använder den lättare material och mer hala former för att minska motståndet, vilket gör att tågen kan köra lite snabbare samtidigt som de håller sig under viktgränserna som fastställts av olika järnvägsmyndigheter. Några nyare strömavtagare är utrustade med automatiska justeringar som hjälper till att hålla armen korrekt inriktad på skenan. Detta kommer inte bara att förbättra tågets effektivitet utan minskar också slitaget mellan både strömavtagarens arm och skenan.
Liksom alla system har ledningsskenor olika delar som kräver regelbunden skötsel och underhåll för att det ska fungera. Det kan till exempel vara att inspektera skenan för skador eller slitage för att underhålla strömavtagaren samt andra viktiga delar av utrustningen ombord. Bortsett från allt annat ser regelbundna kontroller till att allt fungerar som det ska och att det inte finns några problem som är redo att svika dig när de misslyckas.