Har du någonsin sett en brokran arbeta från KOMAY? Konceptet att flytta riktigt tunga saker från en plats till en annan är något stort och flyttar från sin kontroll. Du kanske har observerat att de vanligtvis drar sin elektricitet genom ledningar, och detta beror på en teknik/system som kallas Power Transmission System. Att driva dessa stora maskiner... Men finns det ett bättre sätt? Allt detta är en del av konceptet kring en enpolig glidande kontaktledning och det kan revolutionera hur brokranar fungerar i framtiden.
Tvåpolig glidande kontaktledning
En enpolig glidkontaktlinje är ett nytt tillvägagångssätt för att leverera ström till brokranar som kranledarskena. Tänk på en lång stång som sträcker sig över kranens ovansida. Det finns en bom, och denna sticka gör det möjligt för kranen att rullas runt när den fortfarande får en eldriven giv därför kan den fungera. Bortsett från detta hänger en liten metalldel på sidan av kranen. Vad som i princip händer, denna metalldel glider åt sidan på stången genom att ta ström. Den här designen är användbar eftersom den ger kranen möjligheten att röra sig fritt inom sitt driftsområde utan att vara bunden och hänvisad till endast en enda kraftkälla. Det är som en riktigt lång förlängningssladd som låter dig gå över hela rummet, utan att bli snubblad av dessa kablar.
Varför är denna idé bra?
Du undrar säkert: Är det vettigt att använda en enpolig glidkontaktlinje för brokranar? Så det finns flera orsaker på grund av vilka detta system verkar mycket fördelaktigt. För det första kommer kablarna inte att bli en trasslig röra när de rör sig över vilket kan få dem att binda sig. Detta är en annan bra funktion, eftersom lösa kablar kan orsaka olyckor eller förhindra att kranen fungerar alls precis som kranskena. En hög stolpe istället för en rad ledningar gör också systemet lättare för energibolag att hantera och reparera när något går fel. Allt är lättare att ta hand om, som tunga maskiner ska vara.
Vilka är problemen?
Använd dock en enpolig glidande kontaktledning, men också deras brister för bro kran. Kranen måste vara i ett läge där stången kan nå den, så om små vägar upp från dig inte är tillräckligt långt kommer det att börja bli ett problem. Tranan gillar kranledarstång själv kommer inte att kunna göra sitt jobb på de platserna om det finns delar som stolpen inte kan nå. Denna begränsning är en begränsning som kan göra att operatören lider av att bära material av större storlek även för korta sträckor. Metalldelen som glider upp och ner på stolpen kan också slitas med tiden. Detta kan innebära att det kan behöva fler reparationer och underhåll för att fortsätta fungera, vilket kommer att slösa tid och pengar. Tips för att minimera slitage Maskinens underhåll är viktigt, och slitage kan göra det svårt.
Vad är framtiden?
Och den enpoliga glidande kontaktledningen kommer att vara ett bättre sätt för nästa generations strömförsörjning även när brokranar. Det är svårt att veta säkert. Det finns några fördelar med detta system, men det finns också några nackdelar. Detta gör det till ett genomförbart alternativ, men ett som fortfarande måste övervägas noggrant av både ingenjörer och kranförare för att komma fram till en välgrundad slutsats om huruvida denna typ av metod uppfyller deras krav eller inte. Tanken på vad framtiden kan ge när det gäller hur brokranar fungerar och bättre flöde är en spännande tanke. Det betyder att den här typen av innovationer kan resultera i säkrare och effektivare sätt att arbeta.