Ang tren ay isang maikling paraan para sa mga tao na lumaon ng malalim na distansya sa isang katumbas na maikli na oras. Kinakailangan ang mga tren upang makarating ng trabaho, bisita sa pamilya o kahit ano lang bumisita sa isang lugar. Ang riles ay ginagamit bilang sistema para sa tagapagdirekta ng riles upang payagan ang tuloy-tuloy na operasyon ng tren at pagbiyahe ng pasahero. Ito ay kasama ang isang uri ng rail na tinatambak sa lupa habang ang mga smart tren ay may espesyal na kagamitan na nagpapahintulot sa kanila na mag-access at makuha ang enerhiya mula sa riles na ito para hindi tumigil.
Ang kagamitan ng tren sa tagapagdirekta ng riles ay maaaring humawa lamang ng mababang antas ng kapangyarihan mula dito upang walang dami pang bahala. Ibinibigay ng enerhiyang ito ang kapangyarihan upang itulak ang tren sa kanyang takdang landas. Ito ay isang mabuting bagay, dahil siguradong hindi kinakailangang tumigil ang tren habang meron pang kapangyarihan sa riles - ideal para sa mga nais na maabot ng mga pasahero ang kanilang destinasyon nang mabilis at maayos.
Habang hindi tulad ng karaniwan sa mga third rail systems, ang Conductor Rail Systems ay nagbibigay ng makapangyarihang paraan upang mag-charge ng mga tren at may ilang katangian na maaaring mabuti sa pampublikong transportasyon. Isa sa pinakamalaking benepisyo ay sila ay ekolohikal dahil walang polusyon na itinatayo, kaya mas mabuti sa ibang uri ng transportasyon. Bilang konsekwensiya, para sa mga lungsod na hinahanapang bawasan ang emisyon at ipabuti ang kalidad ng hangin sa kanilang lugar, maaaring isang mahusay na pagpipilian ang conductor rail systems. Sa dagdag pa rito, dahil ang mga conductor rail systems mismo ay napakatitiyak, maaaring magtakbo ang mga tren nang maayos patungo sa isang pinaganaang karanasan para sa mga pasahero.
También, ang mga sistema ng conductor rail ay mayroon ding ilang mga kasamang bahagi tulad ng anumang bagay. Ang paggamit ng Curtainside ay nagbibigay ng benepisyo sa paggamit ng puwang, ngunit isang pangunahing kakulangan ay kailangang magbigay ng patuloy na pamamahala at pag-aalaga sa mga riles. Pati na rin, mahal at kinakailangan ng maraming oras ang pamamahala sa mga riles. Magiging sikap nilang maghanap at gumawa ng mga inspeksyon at pagsasanay upang siguraduhin na lahat ay tumatakbo nang maayos. Maaaring makaranas din ang tren ng mga problema sa pagkuha ng kapangyarihan mula sa riles kung may iba pang mga bagay, tulad ng barya o yelo, na nakakabato sa daan. Sa taglamig, kapag ang panahon ay madalas na umuubos mabilis sa pagitan ng mainit at malamig na temperatura, ito'y nagiging sanhi ng mga malaking pagdadalay na nakakaapekto sa mga serbisyo ng tren.
Sa paggawa kasama ang maraming bagong bagay na halos bago ang mga sistema ng conductor rail na ginagamit nang iba't iba at mas epektibo at mas reliable. Ang rail mismo ay dinisenyo uli gamit ang bagong materyales upang tulungan itong tumagal nang hindi bumaba sa quality sa oras na dumadaan. Marts na Sensor: Ang isang bagong kumikinang pagluluksa ay ang deteksyon ng mga sensor. Kung may mga problema sa pagpapasa ng kuryente, maaring makakuha at ipaalala sa iyo ang mga sensor kahit gaano pa man kaunti bago lumala hanggang sa maging mas malala para walang tigil na gumagana ang iyong sistema.
Ang huling isa ay ang disenyo ng isang pantograph, na patuloy din namang binabago taon-taon. Sa halip na gumagamit ng mas madaling materiales at mas mabilis na anyo upang bawasan ang drag, pinapayagan ito ang mga tren na magtakbo nang kaunti nang mas mabilis habang patuloy na nakikinabang sa mga limitasyon ng timbang na itinakda ng iba't ibang mga awtoridad ng riles. May ilang bagong pantographs na may automatic adjustments na sumusubaybayan sa pagiging wasto ng alinmang arm sa riles. Hindi lamang ito ay papayag sa pag-unlad ng ekadensya ng tren kundi bumabawas din sa paglaban sa pagitan ng pantograph arm at riles.
Tulad ng anumang sistema, kinakailangan ang regular na pag-aalala at pamamahala sa bawat parte ng conductor rail systems para gumana. Halimbawa, maaaring inspeksyon ng riles para sa pinsala o pagbagsak-bagsak upang maiwasan ang pagpapansin sa pantograph pati na rin sa iba pang mahalagang bahagi ng onboard equipment. Maliban sa lahat, ang regular na pagsusuri ay nagpapatunay na gumagana ang lahat ng husto at walang problema na handa kang bigyan kapag nagkamali sila.
Isang propesyonang kumpanya na nakakuha sa disenyo, paggawa, at pagsisimba ng mga alat panghuhulog at sistema ng kuryente.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY