Hindi ba naisip mo... paano nagagalak ang isang tren? Ang mga tren noong unang panahon ay gumagana gamit ang kabila na nakabitin sa itaas nila. Ang una sa mga uri ng supply ng enerhiya ay ang tawag nating mga kawit na itaas, na nagpapatakbo sa tren gamit higit sa 600 volts buong taon. Ngunit ngayon, ito ang bagong pangalan para sa covered conductor rail na umuusbong. Magiging parang cool na metal na track sa ilalim ng lupa sa ilalim. Ginagana ito sa pamamagitan ng elektrisidad na dumadaan sa track na ito, na sumusugat sa mga kawit sa ilalim ng lupa. Lahat ng mga kawit na nakatulak sa itaas nito ay nangangahulugan na may plug ang tren at hindi gumagana sa pamamagitan ng sariling kapangyarihan.
Kaya't mukhang gumagana nang lubos para sa maraming tao - ang bagong sistema na itinatayo nila kung paano kami nagpapatakbo ng mga tren. Sa umpisa, wala pong mga kawad sa itaas ng riles. Oo, sa una, ibig sabihin ay hindi makakapunta ang tren sa anomang malapit sa mga kawad - bumubuo ito ng mas ligtas na sistema. Ito rin ay nagiging mas ligtas para sa pasahero at manggagawa kaysa sa mga kawad sa itaas dahil sa mas madaling pagbawas ng mga aksidente.
Ipinapadala ang kuryente nang mas regular sa buong tren sa pamamagitan ng isang conductor rail na matatagpuan sa loob ng isang siklab na tube. Ito ay magiging simula ng paggawa ng tren upang magsailalim nang mas madali at ang paggamit ng enerhiya ay dinadulog din. Mayroon ding proteksyon, na tumutulong sa pagsasagawa ng conductor rail malinis mula sa anumang malubhang panahon tulad ng ulan o baha at mga bagay na basura! Ito ay tatanggalin ang pagtutulak sa tren at patuloy ding nag-aangkat ng tiyempo sa paglakbay. Makikinabangan ng mga pasahero na makarating sila sa kanilang destinasyon hanggang sa dulo ng trabaho nilang walang pagdudulot.
Dahil dito, ito ay nag-aalok ng pinakamataas na proteksyon laban sa mga tira ng tren para sa rail na may kandado na konduktor dahil walang mga kawing na pumapasa nang itaas (na ine-eliminate ang posibilidad ng isang pang-aabuso ng shock mula sa pagmamadali at pag-uunat. Ang ibig sabihin nito ay mas ligtas ang pagpapatigil ng tren malapit sa estasyon, Malayo mula sa mga taong wala sa awtoridad at ngayon ay posible na pinsala dahil sa bato na ipinuputok. Sa kabila nito, dahil ito ay nakatago at nakakulong sa ganitong kapaligiran ng riles, anumang trabaho ng pagpaparepair ay mas simpleng gawin. Ito ay nakalagay malayo mula sa manggagawa kaya mas maikli at hindi sobrang sikat ang mga reparasyon.
Ang rail ng konductor na kahon na ito na nakikita mo sa itaas ay ginawa para gamitin ng mga tren - bagaman hindi ito laging ganun. Ang mga pindutan ay nagbibigay ng Ulat ng Saserdote para sa mga Basya at Tren ng Kalye Maaaring umabot ito hanggang makapagbigay ng kuryente sa mga makina ng mga fabrica tulad ng mga kuryente(ref); iyon ay medyo marami sa loob ng isang posible na pinagmumulan ng enerhiya. Nakakalataga ito ng kuryente sa ilalim ng lupa kaya maaaring gamitin ito sa mga lugar na may mataong populasyon o mga lungsod na may kasaysayan kung saan hindi gumagana ang mga kawit na nasa itaas, maaaring kahit mapahiya.
Ang sistemang ito na may tinatago na rail ng konduktor ay ginagamit na sa ibang lugar ngunit kadalasan hindi bilang pangalawang itinatayo na linya sa itaas. Ang mga benepisyo ng paggamit ng teknikong ito ay dumadagdag na rin sa isang Europong kalakhan, subalit mula sa ilang rehiyon sa Amerika ay nagsisimula nang mag-apliko nito. Ang bagong prinsipyo na kinampanyahan ng bawat isa ay nagbabago kung paano namin kinakapitan ang mga tren at sumisumbong sa buong espesye upang maabot ang isang mas ligtas na mundo, mas diversipikadong karanasan sa paglalakbay batay sa isang pangkalahatang pag-iisip... - na nagdudulot...
Ang mga linya na ito ay napakababa ng pangangailangan sa pamamahala, madalas na inoperya gamit ang trolley na bukas sa itaas o may kumpletong rail na may conductor, hindi na kailangan ang tren na diesel (maganda iyon dahil gumagana ito sa elektrisidad na maaaring galing sa Malinis na Hydro power at pati na 'ang araw' - sa katunayan, dito sa amin, mayroon kaming pareho). Kinakailangan ang modernong transportasyon at tumutulong ang Renewable Energy Transport sa paggalak ng ating mundo...
Isang propesyonang kumpanya na nakakuha sa disenyo, paggawa, at pagsisimba ng mga alat panghuhulog at sistema ng kuryente.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY