1. Το σύστημα μοναδικής απομονωμένης διαβαθμιστικής γραμμής είναι ένα σύγχρονο σύστημα εφοδιασμού κινητής ισχύος.
2. Το υλικό διαβαθμιστικής γραμμής είναι κάλαμος (200A-5000A), άλουμινο (150A-3000A).
3. Η διαβαθμιστική γραμμή άλουμινου εξοπλίζεται με αποδεικτική και εξευρεμένη επιφάνεια επαφής από αχαλίνωτο χάλκαλο. Μπορούν να εγκαταστούν οποιοδήποτε αριθμός πόλων κατακόρυφα ή οριζόντια, σε άμεσα ή καμπωτά συστήματα.
4. Το σύστημα διαβαθμιστικής γραμμής μπορεί να εγκατασταθεί εσωτερικά ή εξωτερικά.
6. Τύπος-R: Καμπύλες για R≥1200mm
Οι μονοϊσολούμενες διασταυρωτές συνήθως φτιάχνονται από αλουμινιακά προφίλ, και η εξωτερική κάλυψη φτιάχνεται από ειδικό υλικό polyvinyl chloride (PVC), το οποίο έχει ρόλο στην πρόληψη βροχής, σκόνης, χιονιού και ηλεκτροσβολήσεων.
Προδιαγραφές:
Τύπος | Υλικό διαγωγής | Στιγμιότομο Τμήμα | Μέγιστη Ροπή | Απόσταση Ρεύματος | Αντίσταση |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 230mm² | 320α | 80mm | 0.153Ω/km |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 285mm² | 500α | 80mm | 0.116Ω/km |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 360mm² | 630A | 80mm | 0.087Ω/χλμ |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 450mm² | 800A | 80mm | 0.067Ω/χλμ |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 550mm² | 1000α | 80mm | 0.058Ω/χλμ |
JDC-W32 | Αλουμίνιο | 600mm² | 1250A | 80mm | 0.046Ω/χλμ |
JDC-W32 | Χαλκός | 230mm² | 800A | 80mm | 0.067Ω/χλμ |
JDC-W32 | Χαλκός | 300mm² | 1000α | 80mm | 0.058Ω/χλμ |
JDC-W32 | Χαλκός | 360mm² | 1250A | 80mm | 0.046Ω/χλμ |
JDC-W32 | Χαλκός | 450mm² | 1600A | 80mm | 0.039Ω/χλμ |
Οι συλλectors ροπής κατασκευάζονται από άνθρακα, ενισχυμένο νύλον και μετάλλευμα γαλανοποιημένο ή με φραγμένο χρωματισμό. Οι έλαστες οδηγοί άνθρακα διατηρούν ομοιόμορφη επαφή. Περιλαμβάνονται συνδετικά ταλάντα και πτερύγια με αρθρώσεις ή ευέλικτες βάλες σύρσης. Διπλοί συλλector ροπής για εφαρμογές μεταφοράς και υψηλότερη ηλεκτρική ροπή.
Υπάρχουν κανονικές κλειδώσεις για την εγκατάσταση οδηγού στα γερντεράκια των κρανιών. Ο οδηγός είναι με κρεμαστά και σταθερά σημεία κρέμασης. Κανονική απόσταση μεταξύ των σημείων κρέμασης για εγκαταστάσεις εσωτερικών και εξωτερικών χώρων: 1200mm.
Οι ένωσης με αυτόματη εισαγωγή παρέχουν μηχανική και ηλεκτρική συνέχεια. Περιλαμβάνονται απομακρυσμένες προστατευτικές κάλυψεις.
Απαιτούνται τμήματα απομάκρυνσης αν θέλουμε να απενεργοποιηθούν μέρη του συστήματος ή μεμονωμένες σιδηροδρομικές οδούς σε ένα σύστημα οδηγού. Για να μην γίνεται μια μεταφορά ιού μέσω των συλλector ροπής, θα πρέπει να εγκαθιστούν δύο τμήματα απομάκρυνσης με αέριο χάσμα.
Διάταξη συστήματος
Ο μονοεπιστραφής διαφορητής ράιλ είναι ένα τύπος εξαρτημένης θερμοκρασίας που χρησιμοποιείται για ηλεκτρική μεταφορά, κυρίως στις γραμμές παροχής δυναμικού κινητών εξαρτημάτων όπως είναι τα ερύθρα, μεταλλευτικά, χημικά, μηχανικά, λιμάνια, φορτωτήρια, καθώς και στους τομείς των τρένων, τραμ και ηλεκτρικών κινητών.