La charrette à bras marche sur la bride inférieure du rail à poutre en I. Le palan à chaîne manuel peut être installé sur une ligne de transport aérien monorail droite ou incurvée ou sur une grue cantilever manuelle à pont monopoutre en l'accrochant à la partie inférieure de la grue pour former un palan à chaîne manuel de type marche.
Spécifications du produit : 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Le wagon monorail a une structure compacte et une petite taille d’installation.
2. La distance entre les roues d'un wagon monorail est facile à régler et convient à différents types de poutres en I.
3. Les panneaux muraux gauche et droit du wagon monorail sont articulés ensemble et, sous l'action de la gravité, la hauteur peut être ajustée indépendamment pour garantir que les quatre roues sont uniformément sollicitées.
4. Le wagon monorail a une efficacité de transmission élevée, une faible force de traction manuelle et peut voyager dans des courbes avec des rayons de braquage plus petits.
Spécifications :
Modèle | Capacité (tonne) | Rayon de courbe minimum (m) | Largeur de bride de poutre (mm) | Taille Dimension (mm) | Poids net / kg) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Un chariot peut être associé à un palan à chaîne pour former un pont, une poutre simple ou une grue en porte-à-faux. Largement applicables aux chantiers de construction, etc., les wagons monorail sont utilisés pour installer des machines et des équipements, soulever des marchandises et sont particulièrement adaptés aux opérations dans des zones sans alimentation électrique.