Méthode de navigation : SLAM laser
Capacité de charge: 1000kg
Rayon de braquage: 1600 mm
Hauteur de levage : ≤4000mm
Vitesse de marche : ≤1.2 m/s
Largeur de fourche : 280/750 mm
Batterie : batterie au lithium.
Dimensions: 2800 * * 1700 2800mm
Méthode de conduite : servomoteur
Méthode de chargement : chargement manuel/automatique
Le chariot élévateur à pile laser AGV, avec une charge de 2000 6000 kg, peut soulever jusqu'à XNUMX XNUMX mm. Basé sur les données obtenues à partir des capteurs LiDAR, l'algorithme SLAM est utilisé pour construire des cartes et exécuter des fonctions de positionnement et de navigation pendant le mouvement du robot. La technologie avancée de navigation laser ne nécessite aucun marquage au sol ni panneau réfléchissant. Le robot peut automatiquement arrêter/éviter les obstacles pendant son mouvement, fourcher les marchandises et les placer dans des endroits désignés. Equipé d'une fonction de charge autonome. Le robot conçoit plusieurs stratégies de protection de sécurité en termes de logiciel et de matériel, et est équipé de contacts de sécurité et de boutons d'arrêt d'urgence autour du robot pour garantir la sécurité et la stabilité globales.
Caractéristique | Type de puissance | Électrique | |
Type de conduite | Automatique | ||
Mode de navigation | Zone | ||
Charge nominale | Q (kg) | 2000 | |
Centre de charge | C (mm) | 600 | |
Distance de charge | X (mm) | 550 | |
Empattement | Y (millimètre) | 1180 | |
Taille de la roue motrice | (mm) | Φ250 * 85 | |
Taille de roue auxiliaire | (mm) | Φ210 * 70 | |
Largeur de voie avant | b11 (mm) | 2050 | |
Taille | Hauteur totale | h1 (mm) | 2800 |
Hauteur de levage | h3 (mm) | 6000 | |
Hauteur de la fourche (au plus bas) | h13 (mm) | 60 | |
longueur totale | L1 (mm) | 2800 | |
Longueur du véhicule | L2 (millimètre) | 540 | |
Largeur globale | b1 (mm) | 1700 | |
Taille de fourchette | s / e / l (mm) | 45X140X1150 | |
Largeur extérieure de la fourche | b5 (mm) | 280/750 | |
Râteau à fourche | L4 (millimètre) | 1200 | |
Garde au sol minimale | m2 (millimètre) | 60 | |
Largeur du canal d'empilage à angle droit, plateau 1000x1200mm | Ast (millimètre) | 1960 | |
Rayon de braquage | Wa (mm) | 1600 | |
Performance | Vitesse de conduite à vide/pleine charge | km / h | 7/8 |
Vitesse de levage à vide/pleine charge | mm / s | 120/190 | |
Vitesse de descente Sans charge/Pleine charge | mm / s | 190/170 | |
Vitesse en avant | mm / s | 100/100 | |
Capacité d'escalade maximale à vide/pleine charge | % | 3/3 | |
Méthode de freinage | Frein électromagnétique | ||
Moteur | Puissance du moteur d'entraînement | kw | 1*2 |
Puissance du moteur de direction | kw | 0.4*3 | |
Puissance du moteur de levage | kw | 8.6 | |
Tension/capacité de la batterie au lithium | V / Ah | 48/210 | |
Poids de la batterie au lithium | kg | 150 | |
Mode de direction | Direction électronique |
1.Distribution de matériel d'atelier, réduction des opérateurs d'allée d'atelier et création d'une usine chimique verte.
2. L'empilement des entrepôts d'usine rend l'entreposage plus standardisé et ordonné, améliorant ainsi pleinement l'utilisation de l'espace et l'efficacité du transport.