Rokas rati iet pa I-staru trases apakšējo atloku. Rokas ķēdes pacēlāju var uzstādīt uz taisnas vai izliektas viena sliežu ceļa gaisvadu transporta līnijas vai manuāla viena sijas tilta konsoles celtņa, pakarinot to celtņa apakšējā daļā, veidojot staigājošu rokas ķēdes pacēlāju.
Produkta specifikācijas: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Viensliežu vagonam ir kompakta konstrukcija un mazs uzstādīšanas izmērs.
2. Attālums starp viena sliežu ceļa vagona riteņiem ir viegli regulējams un piemērots dažāda veida I-siju.
3. Viena sliedes vagona kreisās un labās puses sienas paneļi ir savienoti kopā, un gravitācijas ietekmē augstumu var regulēt neatkarīgi, lai nodrošinātu visu četru riteņu vienmērīgu nospriegojumu.
4. Viensliežu vagonam ir augsta transmisijas efektivitāte, zems rokas vilkšanas spēks, un tas var pārvietoties pa līkumiem ar mazāku pagrieziena rādiusu.
Detalizēta informācija:
Modeļi | Ietilpība (tonnas) | Min. līknes rādiuss (m) | Sijas atloka platums (mm) | Izmērs Izmērs (mm) | Neto svars (kg) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Ratiņus var savienot pārī ar ķēdes pacēlāju, lai izveidotu tiltu, vienu siju vai konsoles celtni. Plaši pielietojami būvlaukumos utt., viensliežu vagoni tiek izmantoti mašīnu un iekārtu uzstādīšanai, kravu celšanai, un tie ir īpaši piemēroti operācijām vietās, kur nav strāvas padeves.