Гар тэрэг нь I-цацрагын замын доод фланцаар явдаг. Гар гинжтэй өргүүрийг шулуун ба муруй монорейс агаарын тээврийн шугам эсвэл гар ажиллагаатай дан гүүрэн консолт кран дээр краны доод хэсэгт өлгөх замаар суурилуулж, явган төрлийн гар гинжтэй өргүүр үүсгэнэ.
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлтүүд: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Монорель машин нь авсаархан бүтэцтэй, суурилуулалтын хэмжээ багатай.
2. Монорель машины дугуй хоорондын зайг тохируулахад хялбар бөгөөд янз бүрийн төрлийн I-цацрагт тохиромжтой.
3. Монорель вагоны зүүн, баруун ханын хавтангууд нь нугастай, таталцлын нөлөөгөөр өндрийг бие даан тохируулж, дөрвөн дугуйг жигд ачаалалтай болгодог.
4. Монорель машин нь дамжуулах өндөр үр ашигтай, гар татах хүч багатай, бага эргэлтийн радиустай муруйгаар явах боломжтой.
үзүүлэлт:
загвар | Хүчин чадал (тонн) | Мин. Муруй радиус(м) | Цацрагийн фланцын өргөн (мм) | Хэмжээ Хэмжээ (мм) | Цэвэр жин (кг) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Троллейбусыг гинжин өргөгчтэй хослуулж, гүүр, нэг дам нуруу эсвэл консолт кран үүсгэж болно. Барилгын талбай зэрэгт өргөн хэрэглэгддэг монорель вагонууд нь машин, тоног төхөөрөмж суурилуулах, ачаа өргөхөд ашиглагддаг бөгөөд ялангуяа цахилгаан хангамжгүй газарт ажиллахад тохиромжтой.