Gerabak akhir direka bentuk sebagai komponen kren khusus untuk kelas tugas FEM 1Am to3M.
Struktur keluli gerabak hujung ialah galang kotak tahan kilasan, disediakan untuk disambungkan ke galang kren. Pemesinan yang tepat dan penjajaran tepat bagi plat pemasangan girder kren memastikan ciri-ciri perjalanan yang tiada tandingan dan jangka hayat yang panjang.
Pengangkutan Akhir kami adalah unit perjalanan padat yang dipasang di rel untuk sambungan terus ke galang kren dan struktur galas beban lain.
Gerabak penghujung terdiri daripada bahagian kotak tegar kilasan, blok roda dan salah satu motor bergear kami. Mereka menawarkan ciri perjalanan yang sangat baik - juga untuk beban yang tinggi. Kekuatan mereka secara terperinci:
• ciri perjalanan optimum
• permulaan lancar berkat penyelesaian pemacu yang sepadan
• kebolehpercayaan operasi yang tinggi
• pemasangan dan kebolehcapaian yang mudah
• untuk kren bergerak atas kepala satu dan dua gelanggang, kren penggantungan dan struktur bergerak.
Jadual Pemilihan Rangka Hujung Rasuk Tunggal
| Roda Dia. (mm) | Maks. Beban Kren(t) | Untuk Span Maks (m) | Bahagian Struktur (mm) | Pangkalan Roda (mm) | Motor Didorong (Syorkan) |
| 125 | 8 | 7.5/10.5/13.5 | 200x150x8 | 1000/1400/1800 | PA27 -0.55 |
| 125 | 6.3 | 16.5/19.5 | 200x150x8 | 2200/2700 | PA27 -0.55 |
| 125 | 5 | 22.5/25.5 | 250x150x8 | 3100/3800 | PA27 -0.55 |
| 160 | 8 | 16.5 | 250x150x8 | 2200 | PA37 -0.75 |
| 160 | 8 | 19.5 | 300x200x8 | 2700 | PA37 -0.75 |
| 160 | 6.3 | 22.5/25.5 | 300x200x8 | 3100/3800 | PA37 -0.75 |
| 200 | 12.5 | 13.5 | 250x150x8 | 1800 | PA47-11 |
| 200 | 12.5 | 16.5 | 300x200x8 | 2200 | PA47-11 |
| 200 | 10 | 19.5/22.5 | 300x200x8 | 2700/3100 | PA47-1.1 |
| 200 | 10 | 25.5 | 400x200x10 | 3800 | PA47-1.1 |
| 250 | 16 | 13.5/16.5/19.5 | 300x200x8 | 1800/2200/2700 | PA57-1.5 |
| 250 | 12.5 | 22.5/28.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA57-1.5 |
| 315 | 20 | 13.5/16.5/19.5 | 400x200x10 | 1800/2200/2700 | PA67-2.2 |
| 315 | 16 | 22.5/25.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA67 -2.2 |
Jadual Pemilihan Bingkai Hujung Rasuk Berganda
| Roda Dia. (mm) | Roda No. | Maks. Beban Kren(t) | Untuk Span Maks (m) | Bahagian Struktur (mm) | Motor Didorong (Syorkan) | Saiz Rel (Syorkan) |
| 160 | 4 | 5 | 16.5/28.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW~2 | P22 |
| 125 | 8 | 5 | 34.5 | 200x150x8 | PA27-1.1KW-2 | P22 |
| 125 | 4 | 6.3 | 16.5 | 250x150x8 | PA27-0. 55KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 6.3 | 25.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW-2 | P22 |
| 125 | 8 | 6.3 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1,1KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 8 | 19.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW*2 | P22 |
| 125 | 8 | 8 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1.1KW=2 | P22 |
| 160 | 4 | 10 | 10.5 | 250x150x8 | PA27-0. 55KW*2 | P30 |
| 200 | 4 | 10 | 19.5 | 300x200x8 | PA47-1,1KW+2 | P30 |
| 125 | 8 | 10 | 28.5 | 200x150x8 | PA37-15KW=2 | P30 |
| 160 | 8 | 10 | 34.5 | 200x150x8 | PA47-2.2KW=2 | P30 |
| 125 | 8 | 12.5 | 16.5/22.5 | 200x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P30 |
| 160 | 8 | 12.5 | 28.5 | 200x150x8 | PA47-1.5KW~2 | P30 |
| 160 | 8 | 12.5 | 34.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P30 |
| 160 | 8 | 16 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P38 / P43 |
| 160 | 8 | 16 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA47-15KW-2 | P38 / P43 |
| 200 | 8 | 16 | 34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
| 160 | 8 | 20 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.5KW-2 | P38 / P43 |
| 200 | 8 | 20 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
| 160 | 8 | 25 | 16.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P38 / P43 |
| 200 | 8 | 25 | 22.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
| 200 | 8 | 32 | 16.5/25.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW+2 | P43 / P50 |
| 250 | 8 | 40 | 16.5 / 22.5 / 28.5 / 34.5 | 350x200x8 | PA67-3.0KW-2 | P50/QU70 |
| 315 | 8 | 50 | 22.5/34.5 | 400x200x10 | PA77-4.0KW+2 | P50/QU70 |
Sebuah perusahaan profesional yang terlibat dalam reka bentuk, pembuatan dan penjualan alat angkat dan sistem bekalan kuasa.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
TIDAK
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY
