1.Jednoduchý izolovaný trolejový systém je moderný mobilný napájací systém.
2.Materiál vodiacej lišty je meď (200A-5000A), hliník (150a-3000A).
3.Hliníková vodiaca lišta je vybavená osvedčenou a patentovanou nerezovou kontaktnou plochou. Akýkoľvek počet stožiarov môže byť inštalovaný vertikálne alebo horizontálne, na rovných alebo zakrivených systémoch.
4.Systém trolejového vedenia môže byť inštalovaný vo vnútri alebo vonku.
6.Typ-R: Krivky pre R≥1200 mm
Single Insulated Conduct Rail sú zvyčajne vyrobené z profilov z hliníkovej zliatiny a vonkajší plášť je vyrobený zo špeciálneho polyvinylchloridového materiálu, ktorý hrá úlohu pri predchádzaní dažďu, prachu, snehu a úrazu elektrickým prúdom.
Typ | Materiál vodiča | Prierez | Max. Prúd | Únik - Vzdialenosť | Odpor |
JDC-W24 | hliník | 160mm² | 250 | 45mm | 0.203Ω/km |
JDC-W24 | hliník | 180mm² | 300 | 45mm | 0.187Ω/km |
JDC-WT24 | meď | 160mm² | 500 | 45mm | 0.112Ω/km |
JDC-WT24 | meď | 180mm² | 600 | 45mm | 0.098Ω/km |
JDC-WT24 | meď | 200mm² | 700 | 45mm | 0.087Ω/km |
JDC-WT24 | meď | 230mm² | 800 | 45mm | 0.076Ω/km |
Zberače prúdu sú vyrobené z uhlíkovej kefky, vystuženého nylonu a pozinkovaného alebo nastriekaného kovového materiálu. Uhlíkové kefky s pružinou udržujú rovnomerný kontakt. Vrátane spojovacích káblov a sklopných alebo flexibilných ťažných ramien. Dvojité zberače prúdu pre prenosové aplikácie a vyššiu intenzitu prúdu.
Spojovacie spoje zaisťujú mechanickú a elektrickú kontinuitu. Súčasťou sú izolované ochranné kryty.
K dispozícii sú štandardné konzoly na pripevnenie vodičov k nosníkom žeriavu. Vodič je s posuvnými a pevnými bodovými závesmi. Štandardná vzdialenosť medzi závesnými bodmi pre vnútorné a vonkajšie inštalácie: 1200 mm.
Systémové usporiadanie
Single Insulated Conduct Rail je typ zariadenia používaného na elektrickú prepravu, ktorý sa používa hlavne v napájacích vedeniach mobilných zariadení, ako sú bane, metalurgia, chemikálie, stroje, doky, nákladné dvory, ako aj v oblasti vlakov, električiek, a elektromotory.