Handvagnen rullar på den nedre flängan av I-profilspår. Handkedjekranen kan monteras på en rak eller böjd monoräls överbordstransportlinje eller en handdriven enskifte brokrans med utslagna armarna genom att hänga den på den nedre delen av kranen för att bilda en gångbar handkedjekran.
Produkt specificeringar: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Monorälsen har en kompakt struktur och en liten installationsstorlek.
2. Avståndet mellan hjulen på monorälsen är enkelt att justera och lämpar sig för olika typer av I-profiler.
3. Vänstra och högra sidpanelerna på monorälsen är sammankopplade med vinklar, och under tyngdkraftens påverkan kan höjden justeras oberoende för att säkerställa att alla fyra hjul är jämnt belastade.
4. Monorälsen har hög överförings-effektivitet, låg handdragning och kan köras på kurvor med mindre radie.
Specifikationer:
Modell | Kapacitet (Ton) | Min.Kurvradius (m) | Balkparsbredd (mm) | Storleksdimension (mm) | Nettovikt (kg) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
En vagn kan kombineras med en kedjekran för att bilda en bro, enspännings- eller utspänningskran. Mycket användbar på byggnadsplatser osv., används monorailvagnar för att installera maskiner och utrustning, lyfta varor och är särskilt lämpliga för operationer i områden utan strömförsörjning.