รถเข็น I-Beam เป็นวิธีสื่อกระแสไฟฟ้าสำหรับกำลังของรถเข็นเครน ทำจากล้อ โครง พาเลท มีสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นยึดไว้แล้ว บนพาเลท แท่นดึงสายเคเบิลซิงค์เฟรมเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของแหล่งจ่ายไฟของแท่น
วัสดุ :เหล็กชุบสังกะสี
อุณหภูมิ : -30°C—+120°C
โหลดสายเคเบิลสูงสุด: 50 กก. - 250 กก
ทั่วไป:
รถเข็น I-Beam ของระบบ W35 มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. การผสมผสานแบบโมดูลาร์ ส่วนประกอบทั้งหมดของระบบนี้ของรถเข็นทำจากโมดูลที่ได้มาตรฐาน ตามความต้องการของลำแสง I-beam แบบ dlferent และการใช้งาน การประกอบที่ยืดหยุ่น
2. ความเก่งกาจ. โดยรถเข็น W35-T สามารถปรับตัวเองได้ โดยสามารถใช้คานรูปตัว L INP/IPE80-INP/IPE220 ตามมาตรฐานจากโรงงานได้
3. มือถือมีความยืดหยุ่น ใช้ลูกกลิ้งพิเศษ ลูกกลิ้งความไวสูง อุปกรณ์ปิดผนึกบล็อกหน้าสัมผัสไนลอนช่วยลดผลกระทบได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของการวิ่ง
4. มีอุปกรณ์ป้องกันสายเคเบิล ยางชนิดพิเศษมีบทบาทในการปกป้องสายแพ ไม่เพียงแต่เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สายเป็นรอยเท่านั้น แต่ยังต้องสัมผัสกันอย่างใกล้ชิดอีกด้วย เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะหลวม
ระบบพู่ห้อยรถเข็น I-Beam:
ข้อมูลจำเพาะ:
ประเภท | รถเข็นลากจูง | รถเข็นกลาง | รถเข็นท้าย | |||
รุ่น | W35SC-120 | W35SC-150 | W35MC-120 | W35MC-150 | W35EC-120 | W35EC-150 |
ล้อ | ตลับลูกปืนเม็ดกลม ชุบแข็ง ชุบสังกะสี อุณหภูมิ: -30°C — +120°° ความเร็วในการเดินทาง: 160ม./นาที | / | / | / | / | |
วัสดุ | โครงสร้าง: เหล็กกัลวาไนซ์ อานรอง: เหล็กกัลวาไนซ์ กันชน: ฮาร์ดแวร์นีโอพรีนซ์: กัลวาไนซ์ ทนต่ออุณหภูมิ: -30°C—+120° | |||||
โหลดสูงสุดของสายเคเบิล | สูงสุด 60 กก | สูงสุด 70 กก | สูงสุด 60 กก | สูงสุด 70 กก | สูงสุด 60 กก | สูงสุด 70 กก |
ขนาดของสายเคเบิล (มม.) | สูงสุด 120W*32 | สูงสุด 150W*50 | สูงสุด 120W*60 | สูงสุด 150W*70 | สูงสุด 120W*50 | สูงสุด 150W*50 |
รถเข็นลากจูง
รถเข็นกลาง
รถเข็นท้าย
ระบบพู่ห้อยสายเคเบิลมีความหลากหลายและใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย สำหรับการจ่ายพลังงานและการจัดการสายเคเบิลในการใช้งานทางอุตสาหกรรม เช่น เครนเหนือศีรษะ (EOT) เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ เครนกระบวนการ หน่วยรอก ระบบขนส่ง ระบบบำบัดน้ำ , สายพานลำเลียงวัสดุเทกอง, สายการชุบ และอุปกรณ์ขนย้ายอื่นๆ อีกมากมาย