Bàn trượt cuối được thiết kế như các bộ phận của cần cẩu dành riêng cho loại nhiệm vụ FEM 1Am đến 3M.
Kết cấu thép của toa cuối là dầm hộp chịu xoắn, được chuẩn bị để nối với dầm cầu trục. Gia công chính xác và căn chỉnh chính xác các tấm lắp dầm cầu trục đảm bảo đặc tính di chuyển vượt trội và tuổi thọ cao.
Xe vận chuyển cuối của chúng tôi là các thiết bị di chuyển nhỏ gọn, gắn trên đường ray để kết nối trực tiếp với dầm cầu trục và các kết cấu chịu tải khác.
Các toa cuối bao gồm một phần hộp cứng xoắn, các khối bánh xe và một trong các động cơ giảm tốc của chúng tôi. Chúng cung cấp các đặc tính di chuyển tuyệt vời – cũng như cho tải trọng cao. Điểm mạnh của họ một cách chi tiết:
• đặc điểm du lịch tối ưu
• khởi động êm ái nhờ các giải pháp truyền động phù hợp
• độ tin cậy vận hành cao
• dễ dàng lắp ráp và tiếp cận
• dùng cho cần trục di chuyển trên không dầm đơn và dầm đôi, cần trục treo và các kết cấu di chuyển.
Bảng lựa chọn khung cuối dầm đơn
Bánh xe Dia. (mm) | Tối đa. Tải trọng cần cẩu (t) | Đối với khoảng cách tối đa (m) | Phần kết cấu (mm) | Cơ sở bánh xe (mm) | Động cơ dẫn động (Khuyến nghị) |
125 | 8 | 7.5/10.5/13.5 | 200x150x8 | 1000/1400/1800 | PA27 -0.55 |
125 | 6.3 | 16.5/19.5 | 200x150x8 | 2200/2700 | PA27 -0.55 |
125 | 5 | 22.5/25.5 | 250x150x8 | 3100/3800 | PA27 -0.55 |
160 | 8 | 16.5 | 250x150x8 | 2200 | PA37 -0.75 |
160 | 8 | 19.5 | 300x200x8 | 2700 | PA37 -0.75 |
160 | 6.3 | 22.5/25.5 | 300x200x8 | 3100/3800 | PA37 -0.75 |
200 | 12.5 | 13.5 | 250x150x8 | 1800 | PA47-11 |
200 | 12.5 | 16.5 | 300x200x8 | 2200 | PA47-11 |
200 | 10 | 19.5/22.5 | 300x200x8 | 2700/3100 | PA47-1.1 |
200 | 10 | 25.5 | 400x200x10 | 3800 | PA47-1.1 |
250 | 16 | 13.5/16.5/19.5 | 300x200x8 | 1800/2200/2700 | PA57-1.5 |
250 | 12.5 | 22.5/28.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA57-1.5 |
315 | 20 | 13.5/16.5/19.5 | 400x200x10 | 1800/2200/2700 | PA67-2.2 |
315 | 16 | 22.5/25.5 | 400x200x10 | 3100/3800 | PA67 -2.2 |
Bảng lựa chọn khung cuối dầm đôi
Bánh xe Dia. (mm) | Số bánh xe | Tối đa. Tải trọng cần cẩu (t) | Đối với khoảng cách tối đa (m) | Phần kết cấu (mm) | Động cơ dẫn động (Khuyến nghị) | Kích thước đường sắt (Khuyến nghị) |
160 | 4 | 5 | 16.5/28.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW~2 | P22 |
125 | 8 | 5 | 34.5 | 200x150x8 | PA27-1.1KW-2 | P22 |
125 | 4 | 6.3 | 16.5 | 250x150x8 | PA27-0. 55KW=2 | P22 |
160 | 4 | 6.3 | 25.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW-2 | P22 |
125 | 8 | 6.3 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1,1KW=2 | P22 |
160 | 4 | 8 | 19.5 | 250x150x8 | PA37-0.75KW*2 | P22 |
125 | 8 | 8 | 28.5/34.5 | 200x150x8 | PA37-1.1KW=2 | P22 |
160 | 4 | 10 | 10.5 | 250x150x8 | PA27-0. 55KW*2 | P30 |
200 | 4 | 10 | 19.5 | 300x200x8 | PA47-1,1KW+2 | P30 |
125 | 8 | 10 | 28.5 | 200x150x8 | PA37-15KW=2 | P30 |
160 | 8 | 10 | 34.5 | 200x150x8 | PA47-2.2KW=2 | P30 |
125 | 8 | 12.5 | 16.5/22.5 | 200x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P30 |
160 | 8 | 12.5 | 28.5 | 200x150x8 | PA47-1.5KW~2 | P30 |
160 | 8 | 12.5 | 34.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P30 |
160 | 8 | 16 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.1KW-2 | P38 / P43 |
160 | 8 | 16 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA47-15KW-2 | P38 / P43 |
200 | 8 | 16 | 34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
160 | 8 | 20 | 16.5/22.5 | 250x150x8 | PA47-1.5KW-2 | P38 / P43 |
200 | 8 | 20 | 28.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
160 | 8 | 25 | 16.5 | 250x150x8 | PA47-2.2KW-2 | P38 / P43 |
200 | 8 | 25 | 22.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW-2 | P38 / P43 |
200 | 8 | 32 | 16.5/25.5/34.5 | 300x200x8 | PA57-2.2KW+2 | P43 / P50 |
250 | 8 | 40 | 16.5 / 22.5 / 28.5 / 34.5 | 350x200x8 | PA67-3.0KW-2 | P50/Q70 |
315 | 8 | 50 | 22.5/34.5 | 400x200x10 | PA77-4.0KW+2 | P50/Q70 |