Ruční vozík jede po spodní přírubě dráhy I-paprsku. Ruční řetězový kladkostroj lze instalovat na přímou nebo zakřivenou jednokolejovou nadzemní dopravní linku nebo na ruční jednonosníkový mostový konzolový jeřáb zavěšením na spodní část jeřábu a vytvořit tak ruční řetězový kladkostroj kráčejícího typu.
Specifikace produktu: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Jednokolejný vůz má kompaktní konstrukci a malé instalační rozměry.
2. Vzdálenost mezi koly jednokolejného vozu je snadno nastavitelná a vhodná pro různé typy I-nosníků.
3. Levý a pravý stěnový panel vozu jednokolejky jsou kloubově spojeny a při působení gravitace lze výšku nezávisle nastavit, aby bylo zajištěno rovnoměrné namáhání všech čtyř kol.
4. Jednokolejný vůz má vysokou účinnost převodu, malou tažnou sílu ruky a může jezdit v zatáčkách s menšími poloměry otáčení.
Specifikace:
Model | Kapacita (tuna) | Min. poloměr křivky (m) | Šířka příruby nosníku (mm) | Velikost Rozměr (mm) | Čistá hmotnost (kg) | ||||
A | B | C | H | F | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Vozík lze spárovat s řetězovým kladkostrojem pro vytvoření mostu, jednoduchého nosníku nebo konzolového jeřábu. Široce použitelné na staveništích apod. se jednokolejné vozy používají pro instalaci strojů a zařízení, zvedání zboží a jsou vhodné zejména pro provozy v oblastech bez napájení.