1.Jednoduchý izolovaný trolejový systém je moderní mobilní napájecí systém.
2. Materiál vodicí lišty je měď (200A-5000A), hliník (150a-3000A).
3. Hliníková vodicí lišta je opatřena osvědčenou a patentovanou kontaktní plochou z nerezové oceli. Libovolný počet stožárů lze instalovat svisle nebo vodorovně, na rovné nebo zakřivené systémy.
4. Systém trolejového vedení může být instalován uvnitř nebo venku.
6.Typ-R:Křivky pro R≥1200mm
Single Insulated Conductor Rail jsou obvykle vyrobeny z profilů z hliníkové slitiny a vnější plášť je vyroben ze speciálního polyvinylchloridového materiálu, který hraje roli v prevenci deště, prachu, sněhu a úrazu elektrickým proudem.
Specifikace:
Typ | Materiál vodiče | Průřez | Max. Proud | Únik-Vzdálenost | Odpor |
JDC-W32 | hliník | 230mm² | 320 | 80mm | 0.153 Ω / km |
JDC-W32 | hliník | 285mm² | 500 | 80mm | 0.116 Ω / km |
JDC-W32 | hliník | 360mm² | 630 | 80mm | 0.087 Ω / km |
JDC-W32 | hliník | 450mm² | 800 | 80mm | 0.067 Ω / km |
JDC-W32 | hliník | 550mm² | 1000 | 80mm | 0.058 Ω / km |
JDC-W32 | hliník | 600mm² | 1250 | 80mm | 0.046 Ω / km |
JDC-W32 | Měď | 230mm² | 800 | 80mm | 0.067 Ω / km |
JDC-W32 | Měď | 300mm² | 1000 | 80mm | 0.058 Ω / km |
JDC-W32 | Měď | 360mm² | 1250 | 80mm | 0.046 Ω / km |
JDC-W32 | Měď | 450mm² | 1600 | 80mm | 0.039 Ω / km |
Sběrače proudu jsou vyrobeny z uhlíkových kartáčů, vyztuženého nylonu a galvanizovaného nebo stříkaného kovového materiálu. Pružinové uhlíkové kartáče udržují rovnoměrný kontakt. Včetně propojovacích kabelů a sklopných nebo pružných tažných ramen. Dvojité proudové kolektory pro přenosové aplikace a vyšší proud.
K dispozici jsou standardní držáky pro uchycení vodičů k jeřábovým nosníkům. Vodič je s posuvnými a pevnými bodovými závěsy. Standardní vzdálenost mezi závěsy pro vnitřní a venkovní instalace: 1200 mm.
Zaklapávací spoje zajišťují mechanickou a elektrickou kontinuitu. Součástí jsou izolované ochranné kryty.
Izolační sekce jsou vyžadovány, pokud mají být části systému nebo jednotlivé kolejnice v systému trolejového vedení bez napětí. Aby se zabránilo přemostění napětí kolektorem proudu, měly by být instalovány dvě izolační sekce vzduchové mezery.
Systémové uspořádání
Single Insulated Conductor Rail je typ zařízení používaného pro elektrickou dopravu, který se používá hlavně v napájecích vedeních mobilních zařízení, jako jsou doly, hutnictví, chemikálie, stroje, doky, nákladní nádraží, stejně jako v oblasti vlaků, tramvají, a elektromotory.