La conception des grues KOMAY prend pleinement en compte les exigences des clients, offrant une sécurité élevée et une efficacité de production efficace.
Capacité de levage : 3.2 T ~ 32 T. Comme votre demande
Portée de la grue : 7.5 ~ 31.5 m. Comme votre demande
Hauteur de levage : 6 ~ 30 m. Comme votre demande
Vitesse de levage : 0.8/5 m/min
Vitesse de la grue : 3 ~ 30 m/min
Mode de contrôle : bouton poussoir suspendu/télécommande sans fil/cabine
Fonctionnement : M4, M5. Fournissez également des produits non standard selon vos besoins.
Le pont roulant monopoutre KOMAY utilise une nouvelle conception de type européen, il présente des caractéristiques de performances supérieures, une structure compacte, une faible hauteur libre et un taux d'utilisation élevé de l'espace. Les grues sont principalement constituées de poutres principales simples, de poutres d'extrémité, d'un palan à câble, d'une armoire électrique et d'autres parties.
Spécifications :
Portée(m) | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
Capacités | 3.2 ~ 32T | ||||||||
Charge maximale des roues | 13.5 ~ 90.94 | ||||||||
Voyager en train | P24 ~ P43 | ||||||||
Vitesse de levage (m / min) | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
Hauteur de levage (m) | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
Vitesse du chariot ((m/min) | 2- 20 | 2- 20 | 2- 20 | 2 - 20 | 2 -20 | 2 -20 | 2 -20 | 2- 20 | 2- 20 |
Vitesse de la grue (m/min) | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 |
Classe de service (GB) | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 |
Pendentif et télécommande. Type standard européen, structure simple, haute performance, faible dégagement, moins de pannes.
Avec le système de télécommande industriel, les travailleurs peuvent tenir les émetteurs portables, marcher librement et choisir la meilleure position pour fonctionner.
La conception spéciale du câble plat avec poulies du système Feston fournit l'alimentation et le contrôle des appareils mobiles à mouvement alternatif.
Entraînement par moteur tampon, avec roulements à rouleaux et allumage permanent.
Avec type de caisson solide et cambrure standard. Il y aura une plaque de renfort à l’intérieur de la poutre principale.