Maknanya ialah, walaupun sistem konduktor atas sangat penting bagi kita kerana ia membantu menghantar elektrik ke seluruh pelbagai kawasan di seluruh dunia, ia juga menjadikan mereka terdedah kepada beberapa beban multiguna yang besar. Ini adalah jalan raya elektrik, membawa kuasa elektrik dari tempat seperti kilang elektrik ke tempat ia digunakan dalam rumah dan perniagaan kita. Sistem ini mesti direka bentuk dengan sengaja, dicipta (dipasang) (dan terus mengondut). Jadi, dalam artikel ini kita akan membincangkan isu-isu yang datang dengan memilih bagaimana sistem ini dirakamkan dan disepadukan; apa yang mesti diperhatikan ketika memasangnya (perkara-perkara yang patut dilakukan); aspek pemeliharaannya termasuklah kenapa pintu garaj bergilir anda MEMERLUKAN pemeriksaan kecil setiap sekarang dan lagi.;p Dan taman 'em bersama-sama dengan beberapa idea cekap.
REKA BENTUK SISTEM PENGGAL PENUH 101
Cereka akan dipilih oleh arkitek sebuah penggal Tiang Penyuluh sistem. Ini termasuk memilih kabel yang betul, tiang dan penebat.... Ini adalah penebat yang menjaga elektrik daripada tiang dan wayar. Organisasi seperti KOMAY membuat pilihan Wearables selamat untuk digunakan dan juga memeriksa mematuhi kaedah yang ideal. Jurutera yang membangunkan sistem sedemikian mesti mengambil kira beberapa pertimbangan reka bentuk penting. Mereka perlu tahu segala-galanya yang membawa kepada penempatan jarak antara tiang, saiz dan berat had tiang serta kekuatan angin di tempat itu. Tetapi anda juga perlu mengetahui berapa banyak elektrik yang boleh dihantar oleh sistem. Jika sejumlah besar elektrik akan ditadbir, maka saluran yang membawa ia akan memerlukan lebih banyak untuk memastikan ia kekal utuh semasa perjalanan di sepanjang wayar tersebut.
Sistem Penghantar Terbang Keselamatan: Urutan pemasangan
Titik-titik penting dalam pemasangan sistem konduktor overhead Pekerja yang bertanggung jawab dengan perkhidmatan mesti pertama kali melalui kawasan di mana ia akan beroperasi dan membuang apa-apa barang yang mungkin datang ke jalan semasa bekerja. Mereka mungkin pokok, atau tanda-tanda, atau beberapa halangan lain [...] Setelah itu selesai, pasukan kerja mengumpul semua kelengkapan yang diperlukan seperti tiang yang membawa konduktor (dawai) termasuk insulator dan alat asas lain. Mereka juga mengukur dan menandakan tiang untuk kedudukan yang betul. Mereka juga perlu menetapkan tiang pada ketinggian yang berbeza dari tanah dan meletakkannya pada permukaan apa sahaja yang bukan silkie anda memberi beberapa perubahan. Dengan tiang yang diletakkan dan diselaras dengan betul, sekarang mereka meletakkan insulator dengan perkakasan lain untuk pengekalan dawai akhir. Keselamatan krew adalah yang utama oleh itu, mereka perlu mengikuti semua norma keselamatan dan protokol bermula dari awal secara rekursif sehingga akhir (An AA).
Praktik Terbaik untuk Kehidupan Panjang Sistem Konduktor Atap Sehat
Pemeliharaan yang tepat adalah perlu untuk Sistem Atas Kepala sistem rel konduktor agar tahan lebih lama. Pemeliharaan berkala juga diperlukan dengan ini. Peraturan praktis yang baik adalah seperti berikut: biarkan tiang-tiang tersebut sendiri dan segala sesuatu yang dapat merugikan tiang dari serangan hama, pengikisan cuaca hingga penuaan alami. Contohnya, tiang kayu rentan terhadap kerusakan serangga dan membusuk jika tidak diobati dengan benar. Ya, menjaga sistem secara rutin sangatlah penting dan itu bisa termasuk pemeriksaan menyeluruh serta menggunakan kamera panas untuk mencoba mengungkap masalah tersembunyi. Hal-hal ini membantu kita menemukan masalah sepagi mungkin dalam siklus projek... sebelum mereka menjadi rintangan yang tak tertandingi atau lebih buruk lagi, risiko bagi jiwa. Ini melibatkan membersihkan sistem dan mengganti komponen-komponen yang aus, memperbaiki kawat yang rusak. Setiap proses individu ini menjamin penggunaan dan fungsionalitas asli sistem konduktor atas kepala untuk semua tahun sebelumnya.
Kepentingan Pemeriksaan Berkala Sistem Konduktor Atas Kepala (pilihan):
Pemeriksaan rutin adalah penting kerana ia membolehkan pekerja mengesan gejala kerosakan. Ini termasuk mencari perkara seperti karat, wayar yang terkelupas atau pemanis yang terjejas. KOMAY menyediakan perkhidmatan ujian untuk mencari titik utama sistem konduktor bermasalah. Ia juga membolehkan anda menguruskan sistem dengan lebih baik, menjaganya selamat dalam bangunan dan mengesahkan masalah ketika masih mudah dikelola. Dengan cara ini, umur kelabu sistem anda mungkin bertambah dan tiada sesiapa akan berada dalam bahaya disebabkan kemungkinan atau bahaya yang sedia ada. Pemeriksaan Program: Fikirkan pemeriksaan program sebagai pemeriksaan pemeliharaan untuk sistem tersebut untuk memastikan segalanya berfungsi seperti yang sepatutnya dan apa-apa yang mungkin salah boleh dicegah awal.
Di sini di KOMAY
Kami berinovasi untuk membangunkan produk yang paling progresif dan boleh dipercayai yang diperlukan untuk keselamatan rak penghantaran atas rekabentuk dan pemeliharaan. Sesuatu yang memberikan sentuhan istimewa adalah penggunaan mereka bahan komposit khas dalam tiang-tiangnya. Ini terdiri daripada dua bahan penyusun (satu hampir sentiasa lebih murah daripada bahan utama dan mempunyai ciri struktur yang lebih baik berbanding bahan konvensional yang digunakan sebelum ini. Banyak daripadanya juga sangat tahan cuaca, menjadikannya pelaburan yang lebih baik dalam jangka panjang. Ini juga akan mengalihkan sebahagian besar pemeriksaan secara atas talian (dengan manusia hanya untuk pemprosesan pengecualian) tetapi meningkatkan dengan dramatik jaminan kualiti dan keselamatan.
Secara keseluruhan, sistem konduktor atas adalah elemen penting dalam pengedaran kuasa dan berkhidmat sebagai cara yang cekap dan selamat untuk menyampaikan elektrik. Ini memerlukan perancangan mendalam + pelaksanaan yang disiplin untuk merancang, membina dan menjaga sistem seperti ini. Pesanan AC16 dilabelkan keselamatan, selagi evolusi mengikut prosedur terbaik yang telah dibuktikan di sini; Ikuti janji pengarah KOMAY untuk memberikan pelbagai penyelesaian baharu berkualiti tinggi dan canggih untuk rangkaian pengedaran kuasa, yang dengan itu boleh secara berterusan mencapai infrastruktur yang lebih selamat dan lestari di seluruh dunia.