Двухбалочная электрическая таль европейского стандарта оснащена усовершенствованным управлением двойной скоростью или двойной скоростью с переменной частотой, чтобы уменьшить вес всей машины. Сделайте запуск, ускорение и замедление крана более стабильным.
380/50 Гц (одиночное напряжение), Contorl 48 В
Грузоподъемность: 3.2–50 т. По вашему запросу
Высота подъема: 6~18м. По вашему запросу
Скорость подъема: 5 ~ 20 м/мин.
Способ управления: подвесная кнопка/беспроводной пульт дистанционного управления/кабина
Рабочий режим: M4, M5. Также поставляем нестандартную продукцию в соответствии с вашими требованиями.
Европейский двухбалочный мостовой кран состоит из двойных главных балок, концевых балок, подъемной тележки, электрических частей и других компонентов. По сравнению с однобалочным мостовым краном его можно использовать с большей грузоподъемностью и более высоким рабочим классом. Интегрированная и компактная конструкция подъемного двигателя, редуктора, барабана и концевого выключателя экономит место для пользователя. Модульная конструкция повышает надежность механизма, одновременно сокращая время и затраты на его обслуживание.
Особенности
1. Компактная конструкция: простая установка и точная и стабильная работа.
2. Гибкая работа: для удобства доступны варианты ручного и беспроводного дистанционного управления.
3. Высокоэффективная конструкция: усовершенствованные двигатели и технология переменной частоты обеспечивают плавный и эффективный подъем.
4. Гарантированная безопасность: Комплексные функции безопасности и удобный дизайн управления предотвращают несчастные случаи, обеспечивая безопасную работу.
Технические характеристики:
| Грузоподъемность(Т) | Высота подъема (м) | Скорость подъема (м / мин) | Рабочий класс (FEM/ISO) | Подъемная мощность (кВт) | Скорость тележки (м/мин) | Н (мм) | С (мм) |
| 3.2 | 6 / 9 / 12 / 18 | 5:0.8 | 2м/М5 | 3.2/0.45 | 5-20 | 430 | 350 |
| 5 | 6 / 9 / 12 / 18 | 5:0.8 | 2м/М5 | 6.1/1 | 5-20 | 430 | 350 |
| 10 | 6 / 9 / 12 / 18 | 5:0.8 | 2м/М5 | 9.5/1.5 | 5-20 | 540 | 360 |
| 16 | 6 / 9 / 12 / 18 | 4:0.6 | 2м/М5 | 20/5 | 5-20 | 640 | 480 |
| 20 | 6 / 9 / 12 / 18 | 4:0.6 | 2м/М5 | 20/5 | 5-20 | 640 | 480 |
| 25 | 6 / 9 / 12 / 18 | 3.3:0.8 | 2м/М5 | 20/5 | 5-20 | 790 | 620 |
| 32 | 6 / 9 / 12 / 18 | 3.3:0.8 | 2м/М5 | 20/5 | 5-20 | 790 | 620 |
| 40 | 6 / 9 / 12 / 18 | 3.3:0.8 | 2м/М5 | 38 | 5-20 | 1000 | 950 |
| 50 | 6 / 9 / 12 / 18 | 3.3:0.8 | 2м/М5 | 38 | 5-20 | 1000 | 950 |
Интегрированная конструкция коробки передач, двигателя и тормоза, компактная конструкция, стабильная работа, высокая эффективность и небольшое воздействие.
Модульная конструкция, класс защиты корпуса IP55; используется электрический контактор Schneider, быстрый адаптер.
Электромеханическая защита от перегрузки, встроенная в траверсу для удержания троса. Оценка с помощью центрального электронного блока.
Оцинкованный канат с пределом прочности до 2160 МПа.
Крюк RSN стандарта DIN 15401 класса прочности T; Защелка с насечками для надежного контакта повышает устойчивость к боковому усилию.
Профессиональное предприятие, занимающееся проектированием, производством и продажей подъемных инструментов и систем электропитания.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕТ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
BN
MN
KK
KY
