Kolica se kreće po donjem flangu I-obračne kole. Rucni lanarni dizalac može biti instaliran na pravoj ili zakrivljenoj monorail prevoznoj liniji ili rucnom jednosmetnim mostu sa kanteliranim žurkama, visecom na donjem delu žurke kako bi se obrazovao šetajući rucni lanarni dizalac.
Specifikacije proizvoda: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T
1. Jednoreki vagon ima kompaktnu konstrukciju i mali instalacioni dimenzije.
2. Razmak između točkova jednorekog vagona je lako prilagoditi i odgovara različitim vrstama I-profila.
3. Levobrojni i desnobrojni paneli jednorekog vagona su vezani pomoću ključa, a pod dejstvom gravitacije može se nezavisno prilagoditi visina kako bi se osiguralo da su svi četiri točka ravnomerno opterećeni.
4. Jednoreki vagon ima visoku efikasnost prenosa, nisku snagu ručnog vučenja i može se kretati po zakrivljenim stazama sa manjim poluprečnikom zakrivljenosti.
Specifikacije:
Model | Kapacitet (Ton) | Minimalni Poluprečnik Zakrivljenosti (m) | Širina Šipke Lopte (mm) | Dimenzija Veličine (mm) | Neto težina (kg) | ||||
А | B | C | H | f | |||||
KMTP0.5 | 0.5 | 0.8 | 68-203 | 220 | 192 | 175 | 95 | 1.5-3 | 5.1 |
KMTP2 | 1.0 | 0.9 | 80-203 | 230 | 213 | 191 | 107 | 7.4 | |
KMTP1 | 2.0 | 1.0 | 80-203 | 275 | 255 | 233 | 128 | 13.5 | |
KMTP3 | 3.0 | 1.2 | 88-203 | 285 | 320 | 282 | 153 | 20.5 | |
KMTP5 | 5.0 | 1.3 | 114-203 | 335 | 380 | 343 | 218 | 34 | |
KMTP10 | 10.0 | 1.6 | 125-203 | 375 | 454 | 477 | 262 | 79 | |
KMATP0.5 | 0.5 | 0.8 | 64-220 | 200 | 150 | 292 | 65 | 6 | |
KMATP1 | 1.0 | 0.9 | 64-220 | 240 | 163 | 300 | 75 | 9.3 | |
KMATP2 | 2.0 | 1.0 | 88-220 | 286 | 190 | 310 | 80 | 15.3 | |
KMATP3 | 3.0 | 1.2 | 102-220 | 320 | 225 | 320 | 95 | 24.7 | |
KMATP5 | 5.0 | 1.3 | 114-220 | 370 | 255 | 335 | 105 | 39 |
Kolica može biti kombinovana sa lanarnim dizalcem da bi se obrazovala mostovska, jednosmetna ili kantelirana žurka. Široko se koristi na izgradnjaškim objektima itd., monorail vozila se koriste za instalaciju mašina i opreme, podizanje robe i posebno su prilagodjena radu u oblastima bez električne energije.