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Carro final de grúa aérea 3 toneladas 5 toneladas 10 toneladas 32 toneladas
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Carro final de grúa aérea 3 toneladas 5 toneladas 10 toneladas 32 toneladas

Los carros terminales están diseñados como componentes de grúa específicamente para clases de servicio FEM 1Am a 3M.
La estructura de acero del carro terminal es una viga cajón resistente a la torsión, preparada para ser unida a la viga de la grúa. El mecanizado preciso y la alineación exacta de las placas de montaje de la viga de la grúa garantizan unas características de desplazamiento insuperables y una larga vida útil.

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Descripción original

Nuestros carros finales son unidades de desplazamiento compactas montadas sobre rieles para conexión directa a vigas de grúa y otras estructuras de soporte de carga.
Los carros finales se componen de un perfil cajón rígido a la torsión, bloques de ruedas y uno de nuestros motorreductores. Ofrecen excelentes características de viaje, también con cargas elevadas. Sus puntos fuertes en detalle:
• características de viaje óptimas
• arranque suave gracias a las soluciones de accionamiento correspondientes
• alta fiabilidad operativa
• fácil montaje y accesibilidad
• para grúas puente de una y dos vigas, grúas de suspensión y estructuras móviles.

Tabla de selección de marcos de extremo de viga única

Diámetro de la rueda. (mm) Máx. Carga de grúa (t) Para luz máxima (m) Sección de estructura (mm) Base de rueda (mm) Motor impulsado (recomendado)
125 8 7.5/10.5/13.5 200x150x8 1000/1400/1800 PA27 -0.55
125 6.3 16.5/19.5 200x150x8 2200/2700 PA27 -0.55
125 5 22.5/25.5 250x150x8 3100/3800 PA27 -0.55
160 8 16.5 250x150x8 2200 PA37 -0.75
160 8 19.5 300x200x8 2700 PA37 -0.75
160 6.3 22.5/25.5 300x200x8 3100/3800 PA37 -0.75
200 12.5 13.5 250x150x8 1800 PA47-11
200 12.5 16.5 300x200x8 2200 PA47-11
200 10 19.5/22.5 300x200x8 2700/3100 PA47-1.1
200 10 25.5 400x200x10 3800 PA47-1.1
250 16 13.5/16.5/19.5 300x200x8 1800/2200/2700 PA57-1.5
250 12.5 22.5/28.5 400x200x10 3100/3800 PA57-1.5
315 20 13.5/16.5/19.5 400x200x10 1800/2200/2700 PA67-2.2
315 16 22.5/25.5 400x200x10 3100/3800 PA67 -2.2

Tabla de selección de marco de extremo de doble viga

Diámetro de la rueda. (mm) Rueda No. Máx. Carga de grúa (t) Para luz máxima (m) Sección de estructura (mm) Motor impulsado (recomendado) Tamaño del riel (recomendado)
160 4 5 16.5/28.5 250x150x8 PA37-0.75KW~2 P22
125 8 5 34.5 200x150x8 PA27-1.1KW-2 P22
125 4 6.3 16.5 250x150x8 PA27-0. 55kW=2 P22
160 4 6.3 25.5 250x150x8 PA37-0.75KW-2 P22
125 8 6.3 28.5/34.5 200x150x8 PA37-1,1KW=2 P22
160 4 8 19.5 250x150x8 PA37-0.75KW*2 P22
125 8 8 28.5/34.5 200x150x8 PA37-1.1KW=2 P22
160 4 10 10.5 250x150x8 PA27-0. 55kW*2 P30
200 4 10 19.5 300x200x8 PA47-1,1KW+2 P30
125 8 10 28.5 200x150x8 PA37-15KW=2 P30
160 8 10 34.5 200x150x8 PA47-2.2KW=2 P30
125 8 12.5 16.5/22.5 200x150x8 PA47-1.1KW-2 P30
160 8 12.5 28.5 200x150x8 PA47-1.5KW~2 P30
160 8 12.5 34.5 250x150x8 PA47-2.2KW-2 P30
160 8 16 16.5/22.5 250x150x8 PA47-1.1KW-2 P38 / P43
160 8 16 28.5/34.5 300x200x8 PA47-15KW-2 P38 / P43
200 8 16 34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38 / P43
160 8 20 16.5/22.5 250x150x8 PA47-1.5KW-2 P38 / P43
200 8 20 28.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38 / P43
160 8 25 16.5 250x150x8 PA47-2.2KW-2 P38 / P43
200 8 25 22.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW-2 P38 / P43
200 8 32 16.5/25.5/34.5 300x200x8 PA57-2.2KW+2 P43 / P50
250 8 40 16.5 / 22.5 / 28.5 / 34.5 350x200x8 PA67-3.0KW-2 P50/QU70
315 8 50 22.5/34.5 400x200x10 PA77-4.0KW+2 P50/QU70

Nueva Solicitud de Empleo

Grúa aérea de 3 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas, 32 toneladas y 50 toneladas

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