El diseño de la grúa KOMAY considera plenamente los requisitos del cliente, proporcionando alta seguridad y eficiencia de producción eficiente.
Capacidad de elevación: 3.2 T ~ 32 T. Como su petición
Alcance de la grúa: 7.5 ~ 31.5 m. Como su petición
Altura de elevación: 6 ~ 30 m. Como su petición
Velocidad de elevación: 0.8/5 m/min.
Velocidad de la grúa: 3~30 m/min
Modo de control: pulsador colgante/mando a distancia inalámbrico/cabina
Servicio de trabajo: M4, M5. También suministre productos no estándar según sus requisitos.
La grúa puente de una sola viga KOMAY utiliza un nuevo diseño tipo Euro, tiene características de rendimiento superior, estructura compacta, altura libre baja y alta tasa de uso del espacio. Las grúas están compuestas principalmente por vigas principales individuales, vigas finales, polipasto de cable, gabinete eléctrico y otras partes.
Caracteristicas:
Luz (m) | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
Capacidad | 3.2 ~ 32T | ||||||||
Carga máx. De la rueda | 13.5 90.94 ~ | ||||||||
Ferrocarril itinerante | P24 ~ P43 | ||||||||
Velocidad de elevación (m / min) | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
Altura de elevación (m) | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
Velocidad del carro((m/min) | 2- 20 | 2- 20 | 2- 20 | 2 - 20 | 2 -20 | 2 -20 | 2 -20 | 2- 20 | 2- 20 |
Velocidad de la grúa (m/min) | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 | 3 -30 |
Clase de servicio (GB) | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 |
Colgante y control remoto. Tipo estándar europeo, estructura simple, alto rendimiento, espacio libre bajo, menos fallas.
Con el sistema de control remoto industrial, los trabajadores pueden sostener los transmisores portátiles, caminar libremente y elegir la mejor posición para operar.
El diseño especial del cable plano con poleas del sistema Feston proporciona potencia y control para dispositivos móviles alternativos.
Accionamiento por motor amortiguador, con rodamientos de rodillos y fijación permanente.
Con tipo caja fuerte y camber estándar. Dispondrá de placa de refuerzo en el interior de la viga principal.