Xe đẩy tay kéo đơn có bánh răng

Xe chạy trên đường ray đơn, còn được gọi là xe đường ray đơn, được chia thành hai loại: xe đẩy và xe kéo bằng tay. Xe kéo bằng tay được điều khiển bằng xích tay, trong khi xe đẩy bằng tay được điều khiển bằng cách nâng các vật nặng. Chúng có thể di chuyển tự do trên mép dưới của thanh ray thép hình I, và khoảng cách giữa các vành bánh xe có thể được điều chỉnh theo yêu cầu về chiều rộng của thanh ray thép hình I.
Thông số sản phẩm: 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T, 20T, 30T

lấy giá Tải PDF Gửi Email

Mô tả sản phẩm
Ứng dụng
SẢN PHẨM LIÊN QUAN
Yêu cầu

Mô tả

1. Xe đơn ray có cấu trúc gọn gàng và kích thước lắp đặt nhỏ.
2. Khoảng cách giữa các bánh xe của xe đơn ray dễ dàng điều chỉnh và phù hợp với nhiều loại dầm I khác nhau.
3. Các tấm bên trái và phải của xe đơn ray được nối với nhau bằng bản lề, và dưới tác động của trọng lực, chiều cao có thể được điều chỉnh độc lập để đảm bảo rằng tất cả bốn bánh xe đều chịu lực đều.
4. Xe đơn ray có hiệu suất truyền động cao, lực kéo tay thấp và có thể di chuyển trên các đường cong có bán kính quanh co nhỏ hơn.

Single Beam Hand Pull Geared Trolley manufacture Thông số kỹ thuật:

Mẫu	Khả năng tải (Tấn)	Bán kính cong tối thiểu (m)	Chiều rộng mép dầm (mm)	Kích thước (mm)					Trọng lượng tịnh (kg)
Mẫu	Khả năng tải (Tấn)	Bán kính cong tối thiểu (m)	Chiều rộng mép dầm (mm)	A	B	C	H	F	Trọng lượng tịnh (kg)
KMTG0.5	0.5	0.8	68-203	262	192	175	95	1.5-3	8.7
KMTG2	1.0	0.9	80-203	266	213	191	107		11.5
KMTG1	2.0	1.0	80-203	312	255	233	128		17
KMTG3	3.0	1.2	88-203	364	320	282	153		24.8
KMTG5	5.0	1.3	114-203	358	380	343	218		37.5
KMTG10	10.0	1.7	125-203	412	454	477	262		92
KMTG20	20.0	3.5	125-203	453	550	567	315		180.3
KMTG30	30.0	6	125-203	463	630	645	354		252
KMATG0.5	0.5	0.8	64-220	200	150	292	65		9.1
KMATG1	1.0	0.9	64-220	240	163	300	75		12.7
KMATG2	2.0	1.0	88-220	286	190	310	80		18.7
KMATG3	3.0	1.2	102-220	320	225	320	95		28.2
KMATG5	5.0	1.3	114-220	370	255	335	105		42.5

Ứng dụng

Một xe kéo có thể kết hợp với một máy nâng dây xích để tạo thành cần cẩu cầu, dầm đơn hoặc dạng cantilever. Được sử dụng rộng rãi tại các công trường xây dựng, v.v., xe đơn ray dùng để lắp đặt máy móc thiết bị, nâng hạ hàng hóa và đặc biệt phù hợp cho các hoạt động ở khu vực không có điện.